當地時間7月6日凌晨開始，美國政府正式開始向價值約340億美元的中國商品徵稅，另外還將在兩周內對160億美元的商品徵稅。中共在第一時間進行了強硬的「語言回擊」，但是卻沒馬上拿出如何回擊的具體內容和時間表，相反還通過媒體放風表示要作出讓步。
美國東部時間7月6日凌晨零時01分、北京時間7月6日正午12時01分，美國總統特朗普對中國價值340億美元的進口商品徵收25%的關稅的決定正式生效。
特朗普總統說，如果北京採取報復行動，針對美國產品加徵關稅，美國將再對價值4500億美元的中國產品徵稅。
中共在第一時間操縱國內輿論，對美國進行批評甚至謾罵美國是「超級流氓」。就在前一天（周四），中共還大造輿論，罵美國以威脅徵稅的方式向世界「開火」。
此前大紀元分析，中共的外交話術「顛倒是非」，明明自己在經貿、產業政策方面採取掠奪行為，卻將自己塑造為美中貿易戰的受害者。中共運用擅長的謊言與抹黑伎倆，將美國追求公平貿易的訴求扣上「威脅」、「訛詐」的黑帽，藉此欺騙中國百姓，混淆視聽。
此前中共聲稱會緊跟美國的徵稅動作，進行「以牙還牙」，對同等價值的美國商品加徵相同額度的關稅。但是在美國開始徵稅的幾個小時內，中共除了言辭上強硬回擊，沒有宣布任何具體的反制措施。
英國《衛報》對中美貿易衝突進行直播報道，美國宣布徵稅的四個小時後，衛報的網站上仍寫著「我們在等待北京的正式回應」。
英國經濟學家Tom Rafferty對中共的遲延反應表示非常吃驚，他在推特上寫道，「中國（中共）還沒有明確對美國關稅進行回覆，真讓人震驚！」
Reports of delays in clearing US goods at China customs, presumably because they don’t know what tariff rate to use. Shocking that China still hasn’t confirmed its response to US tariffs.
— Tom Rafferty (@rafferty_tom) 6 July 2018
直到7月6日下午，中共外交部發言人表示，中方對美國同價值商品加徵關稅已經生效。
與此同時，中共在國內門戶網站上放風，說「知情人士」稱，中方正在考慮明年進一步削減電動汽車補貼計劃，因政府希望以此敦促汽車製造商依靠技術創新，而不是財政補貼來開發新能源汽車。「知情人士」還說，明年電動汽車的平均補貼可能會比2018年降低逾三成。
上個月，中共已經搶在貿易戰之前，接連公布多項被外界視為讓步的開放市場許諾，外媒評論，中共此時放風說降低電動車產業的補貼，可能是在表示「服軟」和「求和」，希望貿易戰不要進一步升級。
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