在造成6人罹難的觀光直升機空難發生不到一個月後，國會議員提出一項跨黨派法案，擬禁止紐約市及其周邊地區的「非必要」直升機飛行，以提升公共安全。
該法案名為《直升機安全改善法》（Improving Helicopter Safety Act），由民主黨眾議員納德勒（Jerrold Nadler）、梅內德茲（Robert Menendez）及共和黨眾議員瑪麗奧（Nicole Malliotakis）共同提出。法案將禁止所有在自由女神像方圓20英里（約32公里）範圍內的非必要直升機飛行，包括觀光、休閒與通勤用途。若法案通過，將於簽署後60日內生效。
4月10日，一架載有5名西班牙籍旅客及1名飛行員的觀光直升機在澤西市外的哈德遜河上空解體後墜毀，機上人員無人生還。根據美國國家運輸安全委員會（NTSB）調查，該架直升機當日已執行第八次航班，最近一次檢查紀錄為3月1日。
根據聯邦航空總署FAA現行規定，觀光直升機需符合基本安全與噪音標準，但不受與商業航班同等的監管要求。聯邦參議院少數黨領袖舒默（Chuck Schumer）在聲明中指出，儘管FAA採取行動關停事故營運商，但仍有進一步改革空間，特別是在監管標準與執法機制方面。
倡議團體「停止直升機」（Stop the Chop）也支持本次國會提出的法案。他們長期呼籲禁止觀光直升機飛行，理由包括噪音影響及潛在飛安風險。
與此同時，紐約市議會上月亦通過一項法規，將自2029年12月起，禁止所有未符合FAA噪音標準的直升機從市府管理的直升機場起降。
若《直升機安全改善法》通過，警用、救災、醫療、新聞採訪及科研等被界定為必要用途的飛行活動將不受影響。#
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