位於仁川舊城區北城洞和善鄰洞一帶的中國城（又稱中華街，唐人街），佔地面積11.4136萬平方米，至今已有130年歷史。2001年這裡正式成為旅遊特區，2007年4月發展成為了「地區發展特區」，定居的華僑人數也以每年10%的速度在增加。居住在此的華僑目前已經達到200多家、600多人，大都是早期移民過來的第二代或第三代華僑後裔。目前仁川舊城區每年都吸引大量韓國和中國遊客。
仁川舊城區廳長金洪燮是仁川中國城的專家。他一直致力於擴建中國城的事業。他認為，仁川月尾島、仁川自由港灣和仁川中國城的歷史文化相接軌的話，可以成為具有特色的旅遊勝地。
他說，「最初，當地居住的華僑人數雖然較少，但是在他們的配合下，加上中國10個城市贈送的造型物，建造成了中國城的雛形。幸運的是，得益於對中國城的積極宣傳，中國城發展得很快，原本想去台灣和美國的華僑們，決定安心在中國城定居了。那裡的地價也漲了10倍，他們開中國飯店和紀念品店生意也變得興隆。」；「如今，中國大陸的中國人在這裡投資、入住，快速形成了活躍的氣氛。」
為吸引中國投資 創造條件
針對振興仁川中國城的過程中是否遇到困難的提問，他表示，振興仁川中國城的過程是將韓國當地居民逐一說服的過程，一邊說服他們將馬上要倒塌的老舊房屋建成新房，一邊還要打消他們「真那樣的話，生意會好嗎」的疑心。
在韓戰留下的廢墟上，在人們紛紛遠離的村落中建成一個嶄新的中國城，金廳長堅強的意志成為了動力。在這過程中，他耐心地說服他們，讓他們理解，給予他們修整房屋時投資的修理補償費，為他們提供無償貸款等等。
他表示，「這樣建成的中國城，名聲越來越大，遊客們蜂擁而至，街道上人山人海，看到這些情景，我感到自己做的事情很有意義。」
金洪燮表示，將大力吸引中國的投資擴建中國城。 「我們制定了利用中國人投資建造大廈、酒店的長期計劃」。「為了吸引中國的投資，將創造條件積極支援。」
他分析，仁川是在地理上和中國最鄰近的地方，中國城已經形成。如果將仁川內港的物流改變成遊客航路的話，航線會增加，會具有比濟州島更有利的條件。松島的新航線產生的同時也會產生新的遊客航路。航線得到增設，隨時能夠往來的話，食宿業、購物業也自然隨之增加。
他認為，仁川機場又離這裡很近，所以這裡是非常適合投資的地方。他強調，「這裡的洞長和會長都是中國人，與以前不同的是，中國人在這裡積累財富不再困難。這裡將是韓中交流的基地。投資這裡的話，不會失敗。」◇
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