最新「全球百大旅遊目的地城市」出爐，香港再度蟬聯冠軍寶座，台北也以900萬遊客人次登上第14位，擠下港人熱門旅遊城市日本東京與南韓首爾。
據中央社報道，美國「有線電視新聞網」（CNN）引述市場研究諮詢機構「歐睿信息諮詢公司」（Euromonitor International Ltd.）最新報告報道，香港2015年度遊客達到2,669萬人次，連續7年蟬聯第一。
台北在2015年有900萬人次造訪，勝過熱門旅遊城市首爾和東京。南韓首爾以880萬人次排在第15位，日本東京則以846萬人次名列第17位。泰國首都曼谷也吸引了1,870萬人次海外遊客造訪，擠下1,858萬人次的英國倫敦躍居第二。新加坡也有1,687萬遊客人次，登上第四，緊接在後的是法國「浪漫之都」巴黎，吸引1,500萬人次。
「歐睿信息諮詢公司」指出，2015年對全球來說，都是動盪不安的一年，舉凡恐怖襲擊、地緣政治衝突、經濟不確定性與中東呼吸症候群（MERS）及寨卡病毒等健康災難，都影響遊客的一舉一動。不過，相2014年相比，前百大旅遊城市的國際觀光客人次，依然成長達55%。「歐睿信息諮詢公司」蒐集57個國家的機場、旅館等旅遊業資訊，彙編出這份名單。
到香港旅遊 不能不上山下海
香港著名景點有迪士尼樂園和海洋公園，但有人認為，香港令人印象難忘的地方是「上山下海」，因為這才是香港獨一無二之處。所謂「上山」，是從山下搭山頂纜車到海拔373公尺高的太平山頂俯瞰維多利亞港兩岸景色；所謂「下海」，是搭乘天星小輪橫渡維多利亞海港。山頂纜車歷史悠久，自1888年營運至今已有128年歷史，既是本港最早運作的交通工具，也是亞洲首條纜索鐵路。
山頂纜車往來港島中環花園道與太平山頂之間，路軌全長1.4公里，坡度為4至27度，來往山下和山上總站的車程約8分鐘。山頂纜車上山時，大部份時間處於爬坡中，旅客整個人會往後仰，感覺很特別，而兩旁大樓高聳聳的，就好像巨人般在你身旁。到了山頂，旅客往下看，可以俯瞰維多利亞海港，以及港島和九龍的高樓大廈。此時的高樓大廈，卻變成火柴盒般細小，密密麻麻地排列著。如此宏偉的視野，只有在太平山頂才可以感受到。
過去一些旅客遊覽完山頂後，下一個景點往往是「下海」，這就是前往附近的中環碼頭乘搭天星小輪到九龍尖沙咀碼頭。中環至尖沙咀航線的天星小輪服務也相當悠久，可以追溯到1870年。當年一些蒸汽船從英國引入香港，並以此提供不定期的渡輪服務。1898年，這條航線由天星小輪有限公司經營至今。在港島和九龍之間沒有供汽車行駛的海底隧道前，港島和九龍之間都倚靠渡輪服務，其中往來中環和尖沙咀的服務至為重要。
1970年代後，香港3條海底隧道和地鐵先後通車，渡輪服務式微，多條航線停航，但中環和尖沙咀航線至今仍然通航，更是旅客飽覽維港海景的交通工具之選。這條航線的中環碼頭原先是在比較接近山頂纜車總站的愛丁堡廣場，旅客離開山頂纜車總站後，除了轉乘接駁巴士外，亦可徒步前往渡輪碼頭。不過，自2006年起，這個碼頭已搬往更遠處，旅客要多花10分鐘左右的步行時間才能到達新碼頭，比較不方便。儘管如此，旅客想親身體驗香港獨有的渡輪，近距離在維港上乘風破浪並欣賞維港兩岸景色，渡輪仍是不二之選。◇
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