5月4日，上海飛往銀川的HO2301次航班出現意外狀況，飛機在輪子已經接地的情況下再次復飛。乘客被嚇到心率飆升，紛紛尖叫……空警表示，如果硬降，會有機翼被拍斷的風險，後果不堪設想。
極目新聞5月6日報道，乘坐該航班的乘客方芳（化名）回憶起當時情景，「4日中午銀川機場的天氣很差，風沙很嚴重，窗外幾乎無法看到跑道，艙內偶爾傳來飛機顛簸的廣播。當時我就感覺很奇怪，已經這麼低了，還沒有能見度。」
方芳說：「在機場上空盤旋十幾分鐘後，飛機準備降落，落地那一刻明顯感受到輪子已經兩次點地了，但機身非常搖晃，根本無法停穩。最多兩秒，飛機直接抬頭復飛。我一瞬間頭皮發麻，心率飆升，身邊的人都在尖叫，接著就是一陣寂靜。」
據方芳回憶說，復飛兩分鐘後，機內廣播通知「由於天氣原因將盤旋再降」，空姐拿了一堆嘔吐袋向後走去，很多乘客都嘔吐了。又過了幾分鐘，廣播說機組和塔台商量準備13時20分備降咸陽機場。坐在方芳前排的安全員（空警）說如果硬降，會有機翼被拍斷的風險，後果應該是不堪設想的。
一個多小時後，飛機安全備降咸陽機場。方芳長舒一口氣。
飛機一個小時後平安降落西安，廣播通知暫時不讓下飛機，三點可能再飛，乘客可以選擇終止行程。由於之前的緊急情況，方芳選擇終止行程，並拍下了飛機在沙塵中起飛的畫面。
航班管家的訊息顯示，飛機落地西安後，又於當天17時35分起飛，並於18時31分落地銀川，共延誤6小時36分。
銀川市氣象台5月3日15時35分曾發布大風沙塵藍色預警訊號，預計4日白天：興慶區、金鳳區、西夏區、賀蘭縣、永寧縣有4～5級偏北風，陣風7～9級，賀蘭山洪廣鎮沿山段、賀蘭山鎮北堡鎮沿山段、賀蘭山閩寧鎮沿山段、靈武市有5～6級偏北風，陣風8～10級，全市伴有能見度低於3千米的揚沙天氣。
5月5日上午，航班所屬的吉祥航空工作人員回應陸媒稱，因天氣原因該航班的確有備降的情況。關於是否有賠償，工作人員表示，可由乘客具體諮詢客戶服務。
甚麼情況會觸地復飛？資深機長陳建國表示，觸地復飛有多種可能性：比如接地距離長，有衝出跑道風險；接地後彈跳較高，再次接地容易重落地；接地坡度大，位置偏離中心線較遠；跑道上有障礙物；天氣突然變差；管制員指揮等原因飛機接地後仍然需要復飛。#
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