南韓貿易部一位高級官員周五（7月11日）表示，美國總統特朗普對與南韓在造船領域開展合作表現出積極意向，但前提是南韓需要參與美國牽制中共的戰略。
綜合韓聯社和《南韓先驅報》（The Korea Herald）報道，南韓產業通商資源部通商政策局局長張成吉（Chang Sung-gil，音譯）周五在國會出席貿易談判主題討論會時表示，美方提出韓美合作應建立在聯合牽制中共的基礎上，造船業是其中最具代表性的領域。
張成吉表示，美國對中共在造船業的市場份額不斷增長有「一種危機感」，正將南韓視為攜手抗衡中國造船業的戰略合作夥伴。未來在推進韓美造船合作過程中，美方可能要求南韓企業減少使用中國產材料等，以達到對華牽制目的。
「造船合作的前提是南韓參與華盛頓遏制中國（中共）的努力。」他說。
張成吉發表上述言論之際，南韓正與特朗普政府就關稅、非關稅措施、產業合作和其它貿易問題進行會談，以期獲得美國對汽車、鋼鐵和其它產品的關稅豁免或削減。
本周，南韓通商交涉本部長呂翰九（Han-koo Yeo）訪問華盛頓，與美國貿易代表格里爾（Jamieson Greer）、商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）以及美國政府和國會的其他官員舉行貿易會談。
呂翰九此次訪美正值特朗普政府7月7日宣布，自8月1日起對南韓徵收25%關稅之際。這給了南韓最後三周與美國談判的時間。
周四（7月10日）回國後，呂翰九對記者表示，他提議在製造業，特別是造船和半導體領域進行雙邊合作，以減少南韓對美國的貿易順差。
張成吉表示，南韓政府正在制定策略，確定與美國建立何種造船夥伴關係，以及南韓企業如何在美國旨在促進美國造船業發展的法案下獲得優惠待遇。
針對美國有意與南韓在造船業合作、共同牽制中共的消息，中共外交部發言人毛寧周五在例行新聞會上說，「任何協議和談判都不應損害第三方利益。」#
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