中國通縮陰影揮之不去，老百姓因經濟低迷、房地產危機持續而勒緊荷包，導致消費疲弱，奢侈品和豪華品牌受拖累。因中國豪華車需求持續疲弱，加之比亞迪等本土汽車的低價競爭，保時捷股份公司（Porsche AG）第三季度在華銷量暴跌21%。
德國豪華跑車製造商保時捷周四（10月9日）公布數據顯示，中國市場銷售暴跌拖累保時捷全球出貨量，今年前九個月全球銷量為212,509輛，銷量下降5.7%。
前九個月，保時捷在德國市場銷量為22,492輛，同比下降16%；北美市場銷量為64,446輛，同比增長5%。中國市場銷量為32,195輛，同比下降26%；
9月，這家總部位於斯圖加特的公司下調業績展望，原因是需求疲弱、中國市場面臨壓力以及美國提高關稅。
西方製造商在中國汽車市場上，面臨比亞迪和小米等本土汽車品牌的競爭，中國本土汽車因低價擠壓了西方製造商的市場份額和利潤率，而中國房地產市場放緩抑制了豪華車需求。
平治集團和寶馬集團本周公布的數據也顯示在華銷量下滑的跡象。寶馬第三季在全球其它市場均有所上升，但中國市場銷量比一年前下降0.4%至14.7萬輛。奔馳在華銷量為12.5萬輛，驟減27%。
寶馬集團本周早些時候下調盈利預期，理由是中國市場銷量下滑以及與美國關稅相關成本。
近年來，保時捷在中國市場則持續走下坡路。2022年，保時捷在中國市場銷量首次下降，下滑2.5%。2023年保時捷在全球市場共交付32萬輛新車，增長3.3%，但中國交付量下降15%。2024年，保時捷在中國市場交付量驟降28%。#
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