四川阿壩州紅旗特大橋垮塌 騰起巨大煙塵

11月11日下午4時許，四川省阿壩州馬爾康市雙江口水電站紅旗特大橋發生斷裂垮塌。該橋橋樑全長758米，主跨220米，主墩高達172米，被稱為「雲中之橋」，今年剛建成。

橋體墜入下方河中騰起巨大煙塵

川觀新聞從當地相關部門了解到，11日16時10分，國道317線馬爾康市紅旗橋右岸橋頭處發生邊坡滑坡，損毀下方道路和部份橋樑。滑坡造成國道317線馬爾康至壤塘道路中斷，暫無人員傷亡，搶通時間暫無法預估。

網傳影片顯示，山體有大量山石傾瀉而下，靠近山體一側的橋墩和橋面發生斷裂垮塌，橋體墜入下方的足木足河中，騰起巨大煙塵。

馬爾康在線下午6時45分通報稱，11日下午4時許，因變形加劇、山體滑塌，致該段路基及引橋垮塌，無人員傷亡，有關情況正在進一步核實。進出車輛按《交通管制通告》繞行路線通行。

通報還稱，據從馬爾康市交通運輸局、公安局獲悉，11月10日15時許，國道317線（K381+030m附近）馬爾康市紅旗橋右岸山體出現變形，相關單位採取臨時交通管控措施，並發布《交通管制通告》。

官方稱「山泥傾瀉導致邊坡裂縫」遭質疑

官方通報將垮塌原因指向「山泥傾瀉導致邊坡裂縫」，但科技領域創作者「科普大世界」發文質疑，為何這座今年1月才完成主跨合龍的新建大橋，設計與施工階段沒能預判並規避山泥傾瀉風險？為甚麼不去加固兩岸的山體？是否當初就沒有考察這裏的地質情況？這場「短命」垮塌的背後，是否隱藏著責任漏洞？

「科普大世界」表示，11月10日發現的「邊坡裂縫」並非突發地質變化。四川省地質環境監測總站2024年發布的《阿壩州地質災害風險評估報告》曾明確指出，馬爾康市白灣鄉所在的大渡河流域屬於「地質災害高易發區」，該區域因板塊活動頻繁、岩體破碎，加上水電站庫區蓄水後可能引發的地下水位變化，易誘發滑坡、崩塌等災害。

「科普大世界」繼續質疑，「作為建在『高風險區』的特大橋，建設前是否對兩岸的山體地質情況進行詳細考察，設計和建造期間為何沒有採取加固措施，為何直到邊坡出現明顯裂縫才發現問題啟動管制？前期的地質監測是否存在盲區？」