2月5日，中國大陸一名遊客以200元（人民幣，下同）獨坐一架客機的話題登上熱搜，網民紛紛議論此事背後的因由。

大陸極目新聞報道，這名乘客在九寨溝遊玩後，她訂了2月1日晚上9:30四川航空的3U6676次航班，由九寨黃龍機場飛成都天府機場，票價200元。

1日晚上，她還沒有到機場，就接到川航櫃枱服務人員電話：這是當天最後一趟飛成都航班，就你一個乘客，只要你早到就可提早出發。

她表示，她趕到機場登機後，艙門隨即就關閉，不到5分鐘飛機就起飛了，真的是隨到隨走。當時，機艙裏除了三名空姐，就她一位乘客，機組人員該做的提醒和服務一樣不落，感覺好像包的專機一樣。

2月1日，該航班計劃21:30宗飛，22:30到達。由於提前起飛，21:55就到達了天府機場。

2月4日，四川航空客戶服務工作人員回應稱，九寨黃龍機場飛成都天府機場的航班不是每天都有。一般該航班只要有乘客訂票，無論是幾個人，都會儘可能保證旅客乘行，以免影響客人的行程。

對於這名乘客的「機遇」，網民也揭開了背後因由：「騙你的，沒有人它也飛，總不能不管飛返程路線的人吧。」「一些航機準時起飛到目的地，有沒有乘客也起飛。」

「返程飛機，一邊客流量大，一邊客流量少就是這樣，很多低價打折機票就是這樣放出來的，就是一個人沒有，這飛機還是得飛回去那邊裝人。」

「沒有乘客，它裏面還裝有貨物。」「因為航司接下去在目的地成都有航班，但是沒有飛機，所以哪怕空機也得飛。」

「九黃機場，十次飛機九次黃。」「美國和加拿大一直這樣，一個人也飛，中國不同，一般看情況。」

大V「縣令互聯網」發文表示，大家都在夸川航有溫度，但這事兒得拆開看，首先別被「200元包機」給騙了。雖然我們看著爽，但這其實是航空圈裏一種極其無奈的「填坑」行為。那天如果不是因為必須回程接活兒，或者為了保住這條航線的時刻表，這架飛機大概率是會直接取消的。所以，這其實不是浪漫的「包機」，而是為了不賠本、不誤事而硬著頭皮上的。

此外，也是最扎心的，是「運氣」的代價。這位女子的幸運，建立在這個季節去九寨溝的遊客極少，且她趕上了末班機的基礎上。這說明，在廣袤的西部，像九寨溝這樣的地方，交通命脈完全依賴於這些看似「虧本」的航線。#

（轉自新唐人電視台）

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