在宣布全球裁員10%計劃不久後,美國電動汽車(EV)製造商Tesla又裁掉數百名員工。其中以超級充電(Supercharger)部門所受打擊最為嚴重,幾乎整個團隊被裁掉。

據The Information報道,Tesla行政總裁馬斯克(Elon Musk)周一(4月30日)在發給高層主管的電子郵件中表示,超級充電部門的高級總監蒂努奇(Rebecca Tinucci)和新產品部門主管丹尼爾-何(Daniel Ho)將於周二上午離開公司。

其中,蒂努奇領導的500人的超級充電團隊中的大部份成員將離職,只有少數員工將被重新分配職位。

在這封電子郵件中,馬斯克還對Tesla管理層沒有按照他的指示及時減少公司員工表達了不滿。

該公司現任和前任員工告訴美國財經新聞頻道CNBC,Tesla早在今年1月份就開始裁員,本月裁員範圍擴大。他們說,一些認為自己的工作很安全的同事在周五和周二收到解僱通知。

對於此次人員縮減,Tesla沒有事先向投資者發出警告,也沒有給充電網絡的合作夥伴任何提醒,其中包括在美國重要地點為Tesla安裝和維護電動汽車充電設備的中小型企業。

超級充電網絡承包商Bullet EV的行政總裁平特(Andres Pinter)對CNBN說:「我的團隊今天早上被狠狠地踢了一腳。我們向二十多個充電站建設聯繫人發送的電子郵件都被退了回來。所有的郵件都自動回覆說『此電子郵件地址已失效。今後發送到此地址的任何電子郵件將無法接收』」。

在美國每三個公共電動汽車充電站中就有一個是Tesla營運的。此舉透露了Tesla正在減緩在美國擴張超級充電網絡的步伐。

去年2月,Tesla宣布向所有車主開放北美充電站。之後幾個月,福特、通用等汽車公司先後宣布更換自家電動車內的軟硬體,以便和Tesla充電器相容。

馬斯克周二在X平台上發文表示,「Tesla仍計劃發展超級充電站網絡,只是新建地點的速度會放慢,而會更加專注於現有充電站的100%正常運行時間和擴展」。

這次裁員是Tesla在今年第一季度收入下降9%後實施的大規模削減成本措施的一部份,這是自2012年以來的最大降幅。

今年第一季度,由於Tesla通過打折促銷和發放獎勵刺激需求,利潤減少了一半。

馬斯克上周末訪華後,該公司市值周一(4月29日)上漲約820億美元。但裁員消息傳出後,Tesla股價周二下跌5.55%,全年跌幅超過25%。#

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