去年啟用時屢遭投訴系統出事的「易通行」已推行近一年，運輸及物流局局長林世雄表示，當局正籌備明年5月底大欖隧道專營權屆滿後的接收安排，包括實施「易通行」，屆時所有政府收費隧道均會落實「易通行」。
林世雄今（4日）在網誌表示，目前有超過99%已領牌車輛、即逾81萬輛車獲發車輛貼；約92%的車輛已開立「易通行」戶口，76%已有自動繳費方式。至於有關「易通行」的投訴佔每日41萬車流量中約0.017%，平均每日約70宗，大多涉及服務商人手辨認時出錯，以及使用車輛貼或司機卡的車主未按指引安裝，影響系統感應。
他說隧道費服務商已開發了專屬程式，以提高系統辨識車牌號碼的能力，並會加強培訓前線員工，當局會繼續密切監察服務商的工作。
林世雄提到，3條過海隧道實施「分時段收費」已見改善，紅隧及東隧隧道口在繁忙時間車龍分別減少超過1公里和0.5公里，除提升了連接路的平均車速，鄰近隧道口的非過海交通亦有明顯改善；繁忙時間以外的時間，3條過海隧道的交通較過往暢順。@
林世雄提到，3條過海隧道實施「分時段收費」已見改善，紅隧及東隧隧道口在繁忙時間車龍分別減少超過1公里和0.5公里。資料圖片。（宋碧龍／大紀元）
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