南韓現代汽車工會周一（24 日）表示，在與該公司就加薪、延長退休年齡的談判陷入僵局後，南韓工會成員已投票決定採取可能的罷工行動。

路透社報道，現代汽車工會人數超過4.3萬人，是南韓前幾大的全國性工會。該工會表示，除非公司接受工會要求，否則近90%的成員已同意罷工。針對報道，現代汽車尚無回應。

報道指，倘若真的發生罷工，不僅是現代汽車六年來首次因勞資問題產生的罷工行動，還可能擾亂南韓一些熱銷車款的生產，此前為抵銷國內市場銷售疲弱的影響，現代汽車一直努力推動出口。

現代汽車工會相關人士表示，如果資方願意改變立場，工會願意進行談判，進行工作方面的磋商。並指現在判斷工會是否會在今年發動罷工還為時過早，但如果罷工發生，將不可避免地衝擊現代汽車的短期銷售，尤其是在現代汽車最大的收入來源市場美國銷售的暢銷汽車。

該工會的訴求包括，最低基本月薪至少增加15.9萬韓圜（合114.57美元），績效薪資相當於現代汽車2023年淨利的30%，而且還要求將退休年齡從60歲提高到64歲，因為南韓人的預期壽命不斷延長，退休金支付不足，促使要求退休年齡延長。

現代汽車證券分析師Chang Moonsu表示，現代汽車國內工會每年都投票贊成罷工，今年也不例外，不過由於公司業績表現良好，加上疫情早已過去，勞工們希望能爭取更大的利益，工會的行動可能會比往年更努力一些。＠

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