運輸及物流局及運輸署向立法會提交文件，交代3項收費及罰款水平的調整，包括電動私家車牌照費的架構和水平、交通違例事項的定額罰款水平、路旁停車位收費錶的最高收費水平。
電動車牌照費改5級制
當局建議將電動私家車的牌照費結構按額定功率分為五個層級，額定功率為75千瓦或以下者為首個層級，其後以每50千瓦按四級遞增至最高層級的225千瓦；並建議將電動私家車的牌照費訂立在低於燃油私家車的水平，以配合鼓勵駕駛者轉用電動私家車。另外，考慮到公眾可負擔程度，調整進程會分3年進行。
其中最低層級的電動車，牌照費於2025年底至2026年12月為1,500元，2027年增至2,000元，2028年增至3,000元。
局方又指，由於車輛牌照可於屆滿前4個月內續領，故建議所有於新牌費結構生效當日已可續領車輛牌照的電動私家車車主，可在生效日期起計4個月內，按原有的車輛牌照費水平續領1年或4個月的車輛牌照。該特別安排不會在2027及2028年實施。
經調整的電動私家車牌照費，估計可為政府在2025/26、2026/27及2027/28起分別帶來約0.33億、2.2億及5.5億元額外收入。
政府亦計劃為擁有電動私家車的合資格傷殘人士提供牌費優惠安排，類似現時合資格傷殘人士的燃油私家車享有的牌費優惠。
違例泊車罰款提高至400元
有關交通違例事項罰則方面，運輸及物流局建議與違例泊車相關的罪行的罰款額由現時320元調高至400元。
局方又建議提高19項交通違例事項的定額罰款水平，包括超速駕駛、沒有遵從交通標誌和道路標記、橫過連續雙白綫、駕駛時使用流動電話等，建議每項的罰款額由現時由320元至1,000元不等，調高至480元至1,500元不等。其他罪行的罰款額則維持不變。
路邊停車收費錶每小時最高16元
運輸及物流局亦提出調整路邊停車收費錶收費，由每15分鐘2元調整至每15分鐘4元，即每小時最高收費為16元，調整後的收費水平會較接近房委會或運輸署轄下停車場的收費中位數，估計在2025/26及2026/27起可為政府分別帶來約2.2億及約3.7億元的額外收入。至於貨車、巴士及旅遊巴士咪錶位收費維持不變。@
----------------------
🎯 專題：中共海外升級攻擊法輪功
https://hk.epochtimes.com/category/專題/中共海外升級攻擊法輪功
----------------------
【不忘初衷 延續真相】
📰周末版復印 支持購買👇🏻
http://epochtimeshk.org/stores
🔔下載大紀元App 接收即時新聞通知
🍎iOS：https://bit.ly/epochhkios
🤖Android：https://bit.ly/epochhkand
