美國聯合航空（United Airlines）與捷藍航空（JetBlue Airways）近日表示，即將簽署合作協議，建立夥伴關係，在擴大捷藍航空的航線網絡的同時，也為聯合航空恢復甘迺迪國際機場（JKF）的航班開闢道路。
根據這兩家公司即將達成的名為「藍天」（Blue Sky）的協議，雙方將在彼此的網站上提供航班訊息，互認對方的飛行常客（frequent-flier）會員等級，一家公司的飛行常客會員可在另一家公司享受優惠，在對方航班上積累和使用飛行常客的飛行里程。
聯合航空還會利用捷藍的Paisley平台來升級其酒店、租車、郵輪及旅行保險的預訂服務。
但兩家航空公司不會協調航班時刻表或分享收入。
重要的是，根據協議，捷藍航空將從2027年起向聯合航空開放紐約甘迺迪機場的起降時段，允許其每日最多營運7個往返航班，而捷藍航空也將在紐瓦克機場營運更多航班。
兩家航空公司表示，該合作協議的部份內容將於今年秋季開始實施，但需經監管機構審批。
捷藍航空行政總裁喬安娜‧傑拉蒂（Joanna Geraghty）表示，該協議為乘客提供了更多選擇，顯然是「雙贏」。
聯合航空表示，其顧客在波士頓和紐約也將獲得更多選擇，有助於該公司緩解目前在紐瓦克樞紐陷入的窘境。
聯合航空於2015年離開了甘迺迪機場移到紐瓦克，原因是該公司在甘迺迪機場的市場份額較小，無法在高端跨州航線上與其它公司競爭，而達美航空（Delta Air Lines）則根據長期租賃協議接管了聯合航空在甘迺迪機場的航班時段。
由於一些大型企業客戶不願意跟隨聯合航空遷往紐瓦克，該航空公司因此遭受了很大損失。
目前，聯合航空的大部份航班都集中在紐瓦克機場。
聯合航空多年來一直在尋找重返甘迺迪機場的方法。在疫情期間，聯合航空曾試圖重新在甘迺迪機場站穩腳跟，但由於無法獲得足夠牢固的永久地位，最終於2022年再次放棄。
儘管近期紐瓦克機場空中交通管制人員和技術問題給聯合航空帶來很大風險，但該公司近日表示，紐瓦克機場在減少航班後已走上正軌，一旦目前每日施工的跑道在6月中旬完成，航班的營運會更加順暢。
儘管「藍天」計劃尚待監管機構批准，但市場反應熱烈。周四早盤交易中，捷藍與聯合航空的股價均上漲超過2%。#
----------------------
🏵️ 法輪大法洪傳世界33周年特刊：
https://tinyurl.com/3p4e4yrn
----------------------
【不忘初衷 延續真相】
📰周末版復印 支持購買👇🏻
http://epochtimeshk.org/stores
