目前，美國西南航空公司（Southwest Airlines）正在安裝一種駕駛艙警報系統，以幫助飛行員在飛機起降時避免危險。
由霍尼韋爾（Honeywell）科技公司設計的系統會在飛行員即將使用錯誤跑道、試圖從滑行道起飛或降落時發出語音警告和文字警報。機場滑行道通常用於飛機低速滑行，以便前往跑道或機場其它區域時使用。
總部位於達拉斯的西南航空公司表示，該系統已安裝在西南航空公司幾乎全部大約800架飛機上。
西南航空營運總監Andrew Watterson表示，「這是一個非常有效的工具，作為又一道屏障，防止潛在危險。」
駕駛艙警報類似於現代汽車中的警報系統，汽車警報系統可檢測盲點中的其它車輛，或駕駛員即將倒車撞到其它車輛的情況。
3月20日，一架西南航空客機在奧蘭多國際機場沒有從預定的跑道起飛，而是準備從旁邊的滑行道起飛，而萬一遇上滑行道太短，就無法起飛，可能導致與另一架飛機相撞或起飛後墜毀。遇到這種情況，霍尼韋爾警報器就可能提前提醒飛行員「你上了滑行道！上了滑行道！」
霍尼韋爾警報還可以及時告訴飛行員他們是否在著陸時高度過高或速度過快。
2月25日，西南航空一架航班準備在芝加哥中途國際機場降落時，一架小型「Flexjet Challenger」飛機突然穿越這架波音737-800飛機即將降落的跑道，迫使其重新升空以避免相撞。
2024年8月，美國聯邦航空管理局（FAA）諮詢小組建議該機構，要求新生產的飛機配備某些駕駛艙警報。FAA發言人表示，該機構正在審查這一建議。
包括阿拉斯加航空公司在內的美國其它航空公司已經添加了霍尼韋爾警報。飛機製造商空巴（Airbus）和波音公司（Boeing）也正在分別開發自己的飛機跑道安全警報。#
（本文參考了《華爾街日報》的報道）
----------------------
♠️中美關係藏暗湧♦️
1️⃣ 美國境內的秘密戰爭
https://tinyurl.com/bdhrdnt7
2️⃣ 跨國鎮壓技倆一覽
https://tinyurl.com/4xst7r2d
3️⃣ 評論：習近平實權暗地移交 新決策層如何抉擇？
https://tinyurl.com/3c8h2d9n
----------------------
【不忘初衷 延續真相】
📰周末版復印 支持購買👇🏻
http://epochtimeshk.org/stores
