運輸署署長李頌恩今日（27日）表示，政府計劃自7月起，為目前已試運的5支的士車隊陸續發出正式車隊牌照，預計至7月底約有1,000輛車隊的士投入服務。該5支車隊合共申請規模達3,500輛，按牌照發出門檻，須達至少六成，即約2,100輛才符合投入服務要求，但目前投入數量仍僅達一半。
李頌恩強調，儘管部份司機與車主對車隊營運模式仍抱觀望態度，唯近期招聘反應愈趨踴躍，運輸署會「務實地審視實際情況」，讓車隊「先落地」，同時確保服務質素及硬件要求不被削弱。她解釋，目前車隊在車輛裝置、司機培訓、管理制度等方面均已達標，故當局決定推進發牌程序。
自試運開始至今，5支車隊共提供逾12萬程車服務，乘客反應正面，認為車輛設施完善、服務更便利及有保障。李頌恩表示，市民對車隊制度普遍接受，故推行改革不應猶疑。運輸署亦將在機場、旅遊熱點、跨境口岸等13個地點設立共80個專屬車隊的士停車位，並透過多渠道宣傳。
為方便召車，政府正與本地電子支付平台協調系統對接，建構統一平台，整合不同車隊的召車系統，提升服務效率。李頌恩表示，統一平台的對接需確保技術安全與穩定，目前相關公司正積極開發系統。
李頌恩強調，的士車隊計劃旨在提升整體服務質素，包括增加電子支付、提升車輛硬件水平及加強司機培訓等。她指出，政府極少為單一行業舉辦招聘活動，但早前的簡介會與招聘會反應踴躍，已收到逾200份申請，顯示市場對優質車隊仍具潛在吸引力。
運輸及物流局局長陳美寶早前亦強調，車隊制度推行仍以7月投入服務為目標，但會「人性化」及「務實地」按實際需要彈性審視，務求令計劃穩妥落實，逐步改革的士行業，提升市民出行體驗。@
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