美日貿易談判一直沒有進展。在7月9日對等關稅暫緩截至日期即將到來之際，美國總統特朗普周一（6月30日）對日本不買美國大米表示不滿，並暗示將結束美日貿易談判。
周一，特朗普在「Truth Social」上發帖說，有些國家被寵壞了，「我非常尊重日本，他們不會接受我們的大米，但他們卻面臨嚴重的大米短缺。」
特朗普接著說，美國只需給日本發一封信，且美國未來樂於和日本繼續做貿易夥伴。
這封「信」是指特朗普計劃於7月9日發送給所有貿易夥伴的關稅稅率通知。總統在周日接受霍士新聞頻道電視採訪時表示，這封信將標誌著「貿易協議（談判）的終結」。他對霍士新聞說，這些通知信函將寫道：「恭喜，我們允許你們在美國購物，你們將支付25%的關稅，或者35%、50%、10%的關稅。」
特朗普曾批評日本對大米徵收高關稅。
日本首席關稅談判代表赤澤亮正（Ryosei Akazawa）周一從美國返回東京，此前在華盛頓舉行的最新一輪談判，未能使雙方就如何解決美國對日本貿易逆差達成一致。
赤澤亮正上周五與美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）會面約一小時，周六又與他進行簡短電話交談。
周日，赤澤亮正啟程返回東京，他未與美國財政部長貝森特（Scott Bessent）和美國貿易代表格里爾（Jamieson Greer）會面。目前，雙方工作層面的談判將繼續進行。
赤澤亮正在東京羽田機場降落後對記者表示：「我們將繼續積極努力，爭取達成一項對日美兩國都有利的協議，同時堅定維護我們國家利益。」
他隨後和日本首相石破茂會面，並向他通報談判進展。
美日貿易談判癥結在於特朗普政府要求日本立即減少與美國的貿易失衡。日本則提議雙方在造船和航空等領域開展合作，但這些項目並不能迅速減少美國貿易逆差。
特朗普周日在接受霍士新聞採訪時，也表達他對美日貿易逆差的不滿。
「我們沒有向日本出口汽車，他們也不會接受我們的汽車，但我們卻把數百萬輛他們的汽車運到美國。」特朗普說，「這不公平。」
自特朗普1.0以來，美國對日本的貿易逆差沒有顯著變化。特朗普敦促日本立即增加原油和其它美國商品的進口，以消除貿易逆差。
然而，日本堅持認為，增加美國進口必須以豁免汽車和其它產品關稅為交換條件。但特朗普政府不願就汽車、鋼鐵和鋁等特定行業的關稅進行談判。
在接受霍士新聞採訪時，特朗普表示，日本將繼續適用目前實施的25%汽車關稅。
日方則強調日本對美國經濟的貢獻，推動重新評估關稅。「日本製造商每年在美國生產30萬輛汽車並出口。」赤澤亮正說道。
日本還提出在稀土供應方面與美國合作，以回應中國對稀土資源的臨時出口管制。但此類提議並未引起特朗普政府的共鳴。
美國再次施壓日本增加農產品和石油等商品的進口，也要求日本降低農產品關稅。
但目前石破茂政府正值敏感時期，日本即將舉行參議院席位選舉。大米短缺和米價高企已成為日本選民首要關心議題。政府雖自3月以來三度釋出儲備米，卻收效甚微。
日本數十年來一直以保護農民利益之名，嚴格限制大米進口量。在1995年加入世界貿易組織前，日本曾對進口大米徵收高達778%的關稅，入世後逐漸降至目前的227%。
如果進口大米成真，意味著大米作為日本穩定國產主糧的地位將被動搖。
（本文參考了日經亞洲新聞的報道）#
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