中國經濟失速，各行業內卷嚴重。近日，廣東快遞以反內卷為名漲價，漲幅高達50%，引發熱議。
據《南方都市報》8月6日報道，在各行業「反內卷」的背景下，快遞行業的新一輪漲價正在到來。8月4日起，廣東省快遞底價整體上調0.4元/票，均價漲至1.4元以上。按照有關部門要求，各家均不得低於1.4元成本價攬收，否則將遭受重罰。
多位快遞企業人士對記者證實了該消息，「確實是漲價了，0.1kg不能低於1.4元，已經開始了。」
快遞底價（也稱為「發貨價」）是指速遞公司或物流服務商為寄送包裹所收取的費用，主要影響電商賣家。
聚焦數智化快遞物流產業鏈的全媒體「快遞觀察家」發文說，快遞漲價年年有，今年來得有點早。8月初，繼義烏小幅漲價之後，廣東迎來大幅漲價。
按照相關「反內卷」要求，廣州、佛山、中山、深圳等地0.1公斤發貨價格不得低於1.4元，揭陽、汕頭等潮汕地區同步跟進，這意味著各家在現有價格基礎上上漲0.4～0.5元，漲幅高達50%。
文章說，有業內人士擔憂，此輪漲價與之前一樣，剛開始異常高調，給客戶下發漲價通知，結果客戶選擇其它快遞，最後導致漲價不了了之。在電商同樣內卷的情況下，不少賣家的利潤來源於快遞費，如果快遞行業無法統一行動，漲價將再一次成為鏡中花。
該消息也引發網絡關注。
網民說，「漲價幅度挺大！」「反內卷，就是漲價的理由？」「漲價去庫存又開始了？」「市場行為用行政干涉，其不會長久，反彈力更大，將會造成消費萎縮。」
「明顯的內卷是因為電商平台壟斷環境下壓制電商商家進行價格踩踏降價導致的，這個關快遞甚麼事了，這不是轉移視線嗎？避重就輕讓電商繼續虛假宣傳，知假賣假，銷售劣質低價商品嗎？」#
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