歐洲企業在華經營的處境日益惡化，歐盟商會警告，如果中國不改善貿易環境，未來中歐之間的貿易可能會變成一條「單行道」。
近日，歐盟商會在一份最新立場文件中指出，歐洲企業在華經營環境多年來日益惡化，若不加以改變，中歐貿易關係可能淪為「單行道」。商會呼籲北京放寬出口管制、公平對待外資企業，並加強市場機制和社會保障，以緩解外企對經濟放緩和不確定性的擔憂。
這份報告還指出，隨著中國持續擴大貿易順差，歐洲企業面臨的挑戰日益嚴峻。
特別是北京對部份稀土及相關磁體實施出口管制，導致歐洲及其它地區的汽車製造商生產延誤、大規模停工。
雖然中方與歐盟在7月24日的中國—歐盟領導人峰會上，就此達成協議和承諾，但並沒有改變現狀，歐盟企業在稀土出口許可方面依然面臨嚴重阻礙。中國歐盟商會主席Jens Eskelund周三（9月17日）在記者會上表示。
此前不久，歐盟曾針對中共主導的《中國製造2025》計劃發布報告，指責中國的外資環境惡劣，表示中共過度干預導致市場失衡，建議中方回歸改革開放的市場路線，放棄高度集中與國家主導的工業政策，營造一個中外企業能公平競爭的環境。
報告說，若中共繼續以「自力更生」為名推動排外政策，不僅將重創歐中經貿合作，更將損害自身的經濟韌性與國際信譽。
在華歐盟商會當時警告中共，若北京當局不儘速調整其產業政策，恐將面臨與全球市場加速脫鉤的風險。
時隔數月，中歐貿易依然烏雲密布。
歐盟商會表示，收到會員企業的投訴和求助請求「明顯增加」。
商會主席Jens Eskelund表示，中國依然以全速出口，進口卻很少。如果這種不平衡持續加劇，從歐盟商會的角度來看，中歐貿易就會變成一條「單行道」。屆時，中國的貿易夥伴可能會質疑：「我們究竟能從中得到甚麼？」
Jens Eskelund還表示：「以美國（貿易戰）為例，貿易不平衡膨脹到一定程度，最終就會到了迫使其作出回應的程度。」由此引發的關稅衝突給在華的中外企業帶來了「前所未有的不確定性」。#
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