兩名歐洲安全官員與路透社取得的文件顯示，自2024年第二季度起，中國無人機專家已至少六次赴俄，訪問受西方制裁的俄國軍火商「庫波爾」（IEMZ Kupol），參與軍用無人機的測試與開發。
同一段時間，「庫波爾」通過遭美國、歐盟制裁的俄國採購商TSK Vektor，接收了十多架由中國四川一電航空技術有限公司（Sichuan AEE）生產的自殺式攻擊無人機。
兩名歐洲官員認為，小批量交付的中國攻擊無人機以及中國專家的參與，可能意味著Kupol有意生產新型無人機。這些無人機可能被用來攻擊烏克蘭，讓國際社會更關注中俄的軍事合作。
據路透社報道，商業發票、對帳記錄等文件顯示，四川一電航空去年向TSK Vektor供應了A140、A900等自殺式無人機，並計劃交付A60、A100、A200等型號。
早先已有報道指出，「庫波爾」利用中國零部件生產了數千架 「加爾皮亞-3」（Garpiya-3）遠程攻擊無人機。
「加爾皮亞-3」的設計仿照了伊朗的「見證者」（Shahed）自殺式無人機，可依預設航點飛行數百英里，最後從空中俯衝並在撞擊時引爆。基輔表示，這類無人機每月約有500架被投入烏克蘭戰場。
根據文件，2024年第四季，「庫波爾」在俄羅斯車里雅賓斯克州（Chelyabinsk）切巴爾庫爾軍事試驗場（Chebarkul military test site）對A60、A100、A200進行飛行測試。其間，中國專家先在伊熱夫斯克（Izhevsk）的「庫波爾」設施協助組裝無人機並訓練俄國員工，隨後再赴切巴爾庫爾試驗場參與測試。
航班預訂記錄顯示，中國專家於測試隔日自車里雅賓斯克離境。
信件和飛行報告將中國專家描述為俄羅斯採購公司TSK Vektor的員工。然而，歐洲官員表示，他們評估認為，這些人事實上是一電航空（AEE）的員工。
另一份文件顯示，「庫波爾」與TSK Vektor測試了對中國企業「湖南浩天翼」（Hunan Haotianyi）製造的HW52V無人機。該款無人機能垂直起飛，用來偵察或攻擊。
根據路透社檢閱的發票和帳戶對賬單，2025年第二季度，一電航空向TSK Vektor開出超過500萬元人民幣（約70萬美元）的賬單，用於數架配備反干擾設備的A200無人機及其它物品。
還有一封信件描述了同一批中國專家在2025年第三季度的訪問，指出他們也將參與一款新型無人機GA-21的相關工作。
歐洲官員評估，GA-21是伊朗Shahed-107的某個版本，可用於偵察或作為攻擊無人機。
《大紀元時報》無法獨立核實有關中國專家赴俄協助打造無人機的相關說法。
華盛頓智庫「新美國安全中心」（CNAS）的兼職高級研究員本德特（Samuel Bendett）表示，中國已成為俄羅斯軍事供應鏈中至關重要的一環。
Bendett說：「中國零部件在俄羅斯軍事系統特別是在空中無人機中，扮演著關鍵角色，並產生了巨大的影響。」#
（本文參考了路透社的相關報道）
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