上周日（9月28日），加拿大邊境局（CBSA）IT系統出現故障，中斷持續至周二，導致進入安省的貨車司機延誤長達36小時，嚴重影響邊境商業交通。加拿大公共安全部長加里‧阿南達桑加里（Gary Anandasangaree）周五（10月3日）要求邊境局在30天內提交報告，說明此次邊境IT系統中斷原因及未來預防計劃，以避免類似事件重演。
貨車聯盟：被困超過24小時
加拿大貨車聯盟（CTA）表示，每日約7萬輛貨車過境，此次故障導致全國貨車延誤，行業憤怒。西部邊境延誤4至5小時，但安省邊境最嚴重，包括尼加拉瓜大瀑布（Niagara Falls）、伊利堡（Fort Erie）及溫莎（Windsor）等口岸。
聯盟總裁兼行政總裁斯蒂芬‧拉斯科夫斯基（Stephen Laskowski）通過Zoom對Global News說：「貨車被困超24小時，有些司機因長時間在邊境的美國一邊等候，由橋樑當局提供食物。」
加拿大長途貨車司機伊夫‧杜瓦隆（Yves Doiron）在紐約州貨車停靠站等待超過了30小時，周五清晨才入境加拿大。他對CBC表示，中斷導致其收入損失及家庭團聚時間減少，雖有部份補償，但遠不及正常行駛。他回憶，過去一年約有6次類似事件，延誤5至6小時，頻率較以往增加。
貨車司機：在美國受困
加拿大貨車司機基拉茨姆蘭‧德奧爾（Kiratsimran Deol）加入該行業僅兩年，已萌生退意。「我正考慮換工作，這是我們現在的想法。」他說，他與同事載貨入境，計劃周四凌晨1時經和平橋（Peace Bridge）進入安省伊利堡（Fort Erie），但邊境局數天前的IT系統故障導致他與數萬加拿大司機受困於美國紐約州里普利鎮（Ripley）I-90高速公路的加油站近24小時。
德奧爾向Global News表示，聽聞有朋友被困近兩天。他們從和平橋排隊的同事處得知邊境系統出故障消息，選擇停在加油站以便使用附近設施。不久，數十輛加拿大貨車跟進，因為停在邊境的司機缺乏食物和洗手間設施。
和平橋及盧斯頓-昆斯頓（Lewiston-Queenston）口岸當局周四建議商業貨車避開，因貨車排隊已達或超容量。
邊境局：故障已於周二修復
邊境局發聲明稱，故障因上周日例行維護中的資料輸入錯誤，周二已修復，正在調查該起事故。發言人紀堯姆‧貝魯貝（Guillaume Bérubé）表示，商業司機仍面臨延誤，因系統正恢復並處理積壓請求。但拉斯科夫斯基稱，貨車聯盟未獲聯邦機構解釋延誤持續至周四晚的原因。
拉斯科夫斯基強調，近年邊境IT故障頻發，行業挫敗感上升。他呼籲聯邦政府撥款升級IT系統。#
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