美國戰爭部長海格塞斯(Pete Hegseth)周三(10月15日)結束北約防長會議返美途中,所搭乘的C-32A運輸機擋風玻璃突現裂痕,被迫在英國一處英美聯合空軍基地緊急降落。

事發時,海格塞斯正從布魯塞爾返回美國。他剛在北約會議上與各成員國討論了各國的國防支出和支援烏克蘭抵禦俄羅斯入侵的幫助。

五角大嘍發言人肖恩‧帕內爾(Sean Parnell)在社交平台X發文表示,這次「非預定降落」是「依照標準程序」進行的。機上所有人員均安然無恙。目前尚不清楚是甚麼原因導致擋風玻璃破裂。

該架飛機改降至英格蘭薩福克(Suffolk)的米爾登霍爾空軍基地(RAF Mildenhall)。該基地由美英聯合管轄,主要由美國空軍運作,是歐洲最重要的基地之一,能為空中加油、情報收集及特種作戰任務提供支援。

海格塞斯在社交平台X回應:「一切都好。感謝上帝。繼續執行任務!」

目前尚不清楚海格塞斯等人是否已重新起飛返美。

飛機緊急下降返航 應答機發出緊急求救代碼

根據實時追蹤航班FlightRadar24的數據,C-32A運輸機自布魯塞爾起飛後,在愛爾蘭西南海岸附近下降至1萬呎的標準緊急高度,隨即掉頭返航。當時,飛機在應答機上發出緊急代碼7700。

FlightRadar24在X發文表示:「下降到1萬呎通常與客艙加壓故障有關。」

加州航空大學指出,7700代碼是國際通用的緊急代碼。無論是飛機故障、技術問題、醫療緊急狀況,或其它可能危及飛行安全的情況,都可以在應答機上設定7700,讓地面空管立刻得知並準備跑道等應急服務,以應對可能需要協助的嚴重事件。

這架C-32A運輸機改裝自波音757-200型飛機,經過特殊配置成軍用版本,專門用來載送美國領導人。當用來運送副總統時,這類飛機被稱為「空軍二號」(Air Force 2)。這些飛機也被用來運送內閣成員、國會議員,甚至是第一夫人。

此外,這些飛機有時也可作為總統前往小型機場時的「空軍一號」(Air Force One)。

C-32A老舊機型曾多次發生緊急返航

這些C-32A運輸機已經服役多年,美國空軍在2018年啟動了替換這些飛機的計劃。不過到了2021年,拜登政府取消了該換機計劃的資金,轉而把錢用在研究新型的超音速或高超音速客機。

今年2月,一架搭載美國國務卿魯比奧(Marco Rubio)及參議院外交委員會主席、愛達荷州聯邦參議員吉姆‧里施(Jim Risch)的空軍飛機,也因駕駛艙擋風玻璃出現問題而改降。

該架飛機在起飛約90分鐘後被迫返航至馬利蘭州的安德魯斯聯合基地(Joint Base Andrews)。二人隨後改搭另一架飛機,繼續原定前往德國及中東的行程。#

原文:Cracked Windscreen Forces Plane Carrying Hegseth to Make Emergency Landing刊登於英文《大紀元時報》。
 

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