俄羅斯投資特使周五（10月17日）提議，俄美共同建造一條穿越白令海峽、連接俄遠東和阿拉斯加的海底鐵路隧道，並將其命名為「普京-特朗普隧道」。特朗普總統回應稱該計劃「有趣」，並稱將予以考慮。但該提議隨即引發國際關注和質疑。
俄方提議80億美元建造跨海隧道
據路透社報道，俄羅斯總統普京（Vladimir Putin）的投資特使、俄羅斯直接投資基金（RDIF）行政總裁德米特里耶夫（Kirill Dmitriev）在社交媒體平台X上發帖稱，該項目將連接俄羅斯楚科奇自治區和美國阿拉斯加州，全長70英里（約112公里），預計8年內完工。
德米特里耶夫表示，這條隧道可以由富豪馬斯克（Elon Musk）旗下的博林公司（The Boring Company）建設。如果依照傳統技術，建造成本預計將為650億美元，但博林公司及其技術可能將成本降低到80億美元。部份項目將由莫斯科和「國際合作夥伴們」資助。
德米特里耶夫在帖文中寫道：「這將是一條象徵團結的70英里連接。讓我們一起建設未來！」
將俄羅斯和美國領土分隔開來的白令海峽，最窄處僅8.2公里。德米特里耶夫在社交平台X上表示：「美俄兩國經白令海峽連結東西的夢想，體現了一個歷久不衰的願景：從1904年的西伯利亞-阿拉斯加鐵路，到俄羅斯2007年的規劃。俄羅斯直接投資基金研究了包括『美加俄中』鐵路在內的現有方案，並將支持其中最可行的方案。」
德米特里耶夫還說，俄羅斯直接投資基金已經投資並建造首座俄中鐵路橋（中俄同江鐵路界河橋），現在是時候連結俄羅斯和美國領土了。他還聲稱，俄美隧道將利用博林公司的「零人隧道」（Zero-People-in-Tunnel）技術。
特朗普稱提議「有趣」 將予考慮
特朗普總統周五在被問及白令海峽隧道項目計劃時回應：「那是個有趣的提議。我們必須考慮一下。我還沒聽說過這個。」
馬斯克本人沒有回應關於該提議的置評請求。
德米特里耶夫的建議是在特朗普和普京於周四（10月16日）通話之後提出的。在這次通話中，雙方討論了俄烏戰爭可能的解決方案。
據特朗普透露，國務卿魯比奧（Marco Rubio）和其他高級顧問將於下周與俄羅斯代表團會面，之後特朗普和普京將在未來某個日期於匈牙利布達佩斯會面。
技術挑戰與安全隱憂
在白令海峽建造海底隧道將面臨巨大挑戰。該項目需要馬斯克的博林公司在零度以下的氣溫中工作，該地區沒有任何基礎設施，而且地殼頻繁發生深層地震。
博林公司並沒有在這種條件下工作的記錄。其以前的隧道工程都是在炎熱、乾燥、附近有大量基礎設施和服務區的地點完成的。
據ProPublica援引公共記錄報道，博林公司最近因「數量異常多的違規行為」而被內華達州環境監管機構點名和罰款。這些違規行為包括：未經批准挖掘、向城市街道排放未經處理的水，以及從貨車上溢出廢物等。
博林公司目前正在進行一個從田納西州納士維市中心到其機場的10英里隧道項目，被稱為音樂城環線（Music City Loop）。但有當地居民提出抗議稱，這個易受洪水影響的城市在授權博林公司項目之前，並未進行完善的規劃。
馬斯克與俄羅斯的關係複雜
值得注意的是，馬斯克的汽車製造商Tesla與俄羅斯有供應鏈聯繫，這位行政總裁在過去幾年裏曾與普京就其它事項進行過會談。
據CNBC此前報道，馬斯克的這家電動汽車製造商從俄鋁公司（Rusal）購買了價值數百萬歐元的鋁，該公司由受制裁的俄羅斯寡頭奧列格‧德里帕斯卡（Oleg Deripaska）創立。
據《華爾街日報》2024年10月報道，馬斯克於2022年與普京進行了秘密會談。該報道援引兩名了解情況人士稱，在一次會談中，普京曾向馬斯克施壓，要求其SpaceX公司不得向台灣提供衛星互聯網通訊服務星鏈（Starlink），以作為對中共黨魁習近平的幫助。北京是克里姆林宮的關鍵盟友。#
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