在美國總統特朗普即將訪問韓國之際，美韓兩國的重工企業周日（10月26日）宣布，將聯手建造海軍輔助艦艇。

據Newsmax報道，韓國HD現代重工（HD Hyundai Heavy Industries）與美國亨廷頓英格爾斯工業（Huntington Ingalls Industries）於26日在韓國慶州簽署了合作備忘錄，宣布將聯合建造美國海軍輔助艦艇。

這是韓國與美國企業在海軍造船領域的首次聯手，標誌著兩國在軍事與商業造船領域的合作邁出重要一步。

此次簽約恰逢亞太經濟合作組織（APEC）峰會期間，特朗普總統預計將於近日訪問慶州，並將與韓國總統李在明（Lee Jae Myung）舉行峰會。

根據協議，雙方的合作將主要聚焦四大優先領域：一是共同投資建設分布式造船設施；二是針對美國海軍輔助項目展開戰略合作；三是在人工智能與機械人技術領域開展聯合工程研發；四是加強印太地區船舶全生命周期支持。

美韓兩間公司已確定，將攜手參與美國海軍下一代後勤艦艇的概念設計，新艦艇將為作戰艦艇提供燃料和補給，並具備更高的機動性和作戰效率。

亨廷頓英格爾斯執行副總裁埃里克‧丘寧（Eric Chewning）對該協議表示：「此次合作不僅是兩間公司之間的協作，更是兩國之間的深度合作，它將推動美國軍事與商業造船業的持久變革。」

韓國HD現代重工在一份聲明中說，此次合作備忘錄的簽署，凸顯了韓美兩國在經濟與軍事領域的緊密聯繫。

業內人士認為，韓美造船企業開始聯手，不僅將提升美國海軍的輔助艦艇建造能力，還可能為兩國在人工智能、機械人技術等前沿領域的技術交流開闢新路徑。

此外，通過聯合投資和設施共享，雙方還有望優化造船流程，降低成本，提高效率。

為支持這一合作，HD現代重工計劃向亨廷頓英格爾斯位於紐波特紐斯和英格爾斯的船廠供應模塊化船體，並探索在美國新建船廠或收購現有造船設施後進行聯合投資。

華盛頓尋求與首爾深度合作的目的是為了快速提升美國的造船能力，以應對緊迫的全球競爭壓力，特別是來自中共海軍的快速擴張。

根據相關數據，目前美國每年生產的大型遠洋艦艇不足五艘，而中國（中共）則每年生產超過1,700艘。

此前，美國海軍部長約翰‧費蘭（John Phelan）在向國會作證時坦言，美國海軍造船項目普遍面臨嚴重延誤和超支的問題，即使是最好的項目也已延誤六年，預算超支57%。

此次韓美造船合作是韓國支持「讓美國造船業再次偉大」（MASGA）倡議的重要組成部份。根據該倡議，韓國將對美國造船業投資1,500億美元，這是韓國此前承諾的3,500億美元對美投資計劃的一部份。

「讓美國造船業再次偉大」計劃源於7月末特朗普政府為韓國降低關稅後的貿易談判，旨在幫助美國振興造船產業，以對抗中共在全球造船領域的領先地位。#

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