廣東一大型國企欠薪 員工沉默背後的無奈

廣東一家國企發布「內部通知」表示，公司因資金困難，自今年10月起僅發放基本工資，其餘工資與福利延後補發。公司的困境引發員工擔憂會否進一步停發薪酬。一些員工在網絡平台上反映個人處境並尋求協助。

中國國企廣東冠粵路橋有限公司11月21日向員工發布薪資調整通知，公司從2025年10月起每月優先發放「保障基本生活的部份薪酬」，其餘部份將在資金狀況改善後補發。三天後，公司再向員工發出一封感謝信，稱管理層原本擔心員工會出現反對意見，但員工的反應「平靜」，並將員工這種沉默反應描述為對公司「最深沉的信任」。

廣東一家國企日前連發兩份「內部通知」解釋經營困境，引發員工對是否會進一步停發薪酬的憂慮。（網絡圖片）

該公司多名員工在社交媒體平台轉發公司的「內部通知」，並表示公司經營困難，「從上到下氣氛緊張」。一名自稱在公司工作將近十年的張姓員工對記者說，通知發布後不少同事擔心收入減少。現在大家並不是沒有意見，只是很少有人願意公開表達，「主要還是擔心換工作更困難，只能先留下來」。

公司拖欠薪資引發員工焦慮

另一名在技術崗位工作的員工向記者表示，公司在過去兩三年經歷多輪內部調整，包括崗位合併、部門裁撤與人員縮減，整體薪酬結構變化頻繁。部份員工收到通知後感到不安，但沒有渠道可以正式反映。

記者致電廣東冠粵路橋有限公司人力資源部電話查詢有關欠薪問題，接聽電話的人員表示，公司確實有發信以鼓勵員工，但不接受採訪。

內部通知外流曝光經營壓力

張姓員工對記者說，這次薪資安排對許多家庭產生影響，尤其是有貸款的員工。他表示，許多員工不敢對公司的決定提出反對；但公司把沉默解讀為支持，並不能反映真實情況，「大家更多是無奈」，於是有人把公司通知發到網上。

根據公開資料，廣東冠粵路橋有限公司（冠粵路橋）成立於1997年，曾經隸屬於廣東省交通廳，是省內較早涉足路橋工程建設的企業之一。2012年，企業轉型為國有控股的混合所有制公司，公司股東包括冠粵集團有限公司（持股約87.36%）等，仍保留國有資本的控制力。該公司是一家擁有多項國家級榮譽和特級資質的大型施工企業，經營範圍涵蓋工程施工、機械設備租賃和材料銷售等。

去年梅大高速「5·1」塌方事件發生後，廣東省交通運輸部門將冠粵路橋的信用評價從「AA」下調至「A」，影響了其在基建領域的投標能力。