四川阿壩州馬爾康市「紅旗特大橋」日前轟然坍塌。官方稱因山泥傾瀉導致，但現場工人與專家均質疑建橋選址與勘測不當，橋樑專家竹學葉研判，滑坡從遠處擴散至橋頭，顯示這裏是地質高風險區，暴露出決策失誤與官僚腐敗，「這不是技術問題，而是政治問題」。

「水庫水位上升、山體被泡鬆」 現場工人直擊大橋倒塌

11月11日16時許，四川省阿壩州馬爾康市白灣鄉被譽為「雲中之橋」的紅旗特大橋，在主跨合龍僅十個月後，整座主橋體轟然塌陷，墜入大渡河東源。

據《紅星新聞》等媒體報道，巡查人員於11月10日中午在國道317線紅旗特大橋右岸橋頭段發現裂縫。12日又傳出兩頭國道都堵了，「這皮山馬上要垮了，嘩嘩作響。」

紅旗特大橋是串聯馬爾康、金川、壤塘三地的重要樞紐，全長758米，主跨220米，主墩高172米。這座被視為重塑川西北交通格局的「標誌性工程」，如今卻成了短命的悲劇。

一名在當地水電站施工、負責安裝發電設備的工人目擊大橋倒塌，他向《大紀元》表示：「橋坍塌的原因是水庫水位上升，導致山泥傾瀉，就在橋的另一端和山體連接處山泥傾瀉了，橋就跟著垮了。山體被水浸泡，土層鬆軟。」

這名工人透露，事發前一天（11月10日）中午，巡查人員已發現山體裂縫並提前封路，「否則後果不堪設想，這橋是我們天天必走的路，幸虧提前發現，逃過一劫。」

他說，目前施工區已有八九百名工人被困，「車開不出去，只能等著，停工了。我來這裏兩個月，工資還沒發。」

多名網民指出，阿壩地區山體結構鬆散、砂石黏合度低，「水庫蓄水對山體結構有影響」，也有網民認為「主要是施工時開山破壞了山體結構，不然不會垮塌」。

網傳影片顯示，山體有大量山石傾瀉而下，靠近山體一側的橋墩和橋面發生斷裂垮塌，橋體墜入下方的足木足河中，騰起巨大煙塵。

橋樑專家：山泥傾瀉+水壩蓄水 高危地點不該建橋

美國高級橋樑結構設計工程博士竹學葉在接受《大紀元》採訪時表示：「從有限的圖片和唯一流出的影片來看，事故是先發生山泥傾瀉，然後橋才倒下來。這個順序很重要。」

官方通報稱，橋樑坍塌原因為「山泥傾瀉導致邊坡裂縫」，但民間與專家質疑接踵而來：為何新建僅十個月的橋樑未能預測地質風險？施工與設計是否存在缺陷？背後是否有制度性腐敗問題？

竹學葉研判，從地形可以清楚看出，引橋與主橋之間的小山頭曾發生過滑坡，「那個小山頭明顯是滑坡造成的堆積體，而且坡度非常陡，大約在45到60度之間。」他指出，即使深層基岩相對穩定，但表層數十米範圍內的土層與岩石，會隨著時間風化、雨水沖刷與積水滲透而變得鬆動不穩。

他指出，從畫面觀察，「主橋和引橋連接的部份被扯斷後仍安然無恙，說明主橋結構相對穩定，從這一點看不出是施工或者設計的問題。」

竹學葉強烈質疑當初選址是中共官僚的「政治拍板」。「沒有工程背景的人都能看出，這個小山頭還會滑坡，而他們居然把引橋建在這樣的山坡上，這個方案令人費解。」

當問及是否因低估庫區地質複雜性或是簡化勘測工作造成的。竹學葉解釋，地質勘探是一項專業且耗時、費力又昂貴的工作，「需要鑽很多孔、大量取樣，分析土石的力學特性、山坡的穩定性等，需取得充份數據才能做出決策。」

他強調，結論必須明確證實「山體絕對不可能再滑，或滑坡的可能性極小」，才可以批准建橋。

竹學葉進一步指出，若該山體同時是水壩的攔截體，問題更為嚴重。「因為蓄水會改變山體的含水量與重量，即使沒有發生滑坡，山體本身也可能移位。」

他坦言：「我不了解營建團隊當時做了甚麼樣的地質勘測。從專業角度來說，這是一個高危地點，不應該建橋。任何工程都是安全第一。」

中國工程決策常與專業無關：不是技術而是政治問題

竹學葉強調，中共體制下的工程決策往往與專業無關，而與權力與利益密切相關。他補充，「這不是會不會做的問題，而是要不要做的問題。」

他認為，中國具有全世界最豐富的建橋經驗，設計和施工的技術數一數二。「但施工質量是『人心問題』，不是技術問題。」

竹學葉推測，這宗事故「不是工程問題，多數是政治問題」。

「在中國，很多情況不是工程人員能決定的，而是領導拍板。可能因為經費限制，或是為了政績工程、GDP數據，強行選址在不該建橋的地方。」

他比較國外建這類的橋，橋基會儘量靠近山坡底下，基建才穩固，並削平衝擊橋墩的坡面。「而這座紅旗橋卻貼著山頂過去，橋基不可能打得太深。這種做法像兒戲。」

「或高層腐敗利益輸出」 體制性腐敗的縮影

對於為何這樣的工程選址仍能獲批？竹學葉直言：「這裏面有政治考慮，也可能有利益輸送。這在中國屢見不鮮，是共產黨體制的問題。只要稍微挖一挖，極有可能是高層腐敗利益輸出。」

竹學葉根據錄像判斷，滑坡範圍很大，「從遠處就開始滑，不僅是小山頭」，當地天氣晴朗、煙塵巨大，顯示土層乾燥，並非雨水造成。「為何在這建橋？勘測時看不出滑坡風險？」

他質疑：「是有領導就希望橋從這裏過？或者經過某個地界，甚至涉及誰的地盤？」

紅旗特大橋的坍塌，震驚世界，也暴露出中國基建體系的深層裂痕。竹學葉批評，從地質勘測到施工監理，整個工程鏈條或被中共官僚腐敗污染。「檢測機構領導人可能是上頭的親戚，沒有經驗卻中標，上頭拍板就過關。」

「在中國，工程人員往往沒有發言權，制度腐敗讓好的設計無法落實。」竹學葉強調。

「像三峽水庫、三門峽水庫等大型基建出現問題，都是政治問題，是共產黨腐蝕整個社會造成的問題。」#
 

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