中國東北數千的士罷工 抗議「黑車」盛行

中國東北遼寧、吉林兩地近日接連發生大規模的士罷工事件。受網約車、私家車增多及當地經濟低迷影響，數千名的士司機11月21日至24日期間集體停運，要求政府整治「黑車」與非法網約車，並改善行業經營環境。

遼寧阜新逾3000輛的士停運

11月21日，遼寧省阜新市約三千輛的士集體停運並聚集抗議。多名司機向外界表示，近期大量「黑網約車」湧入平台搶客，使本已微薄的收入再次壓縮，部份司機「每天出車十幾個小時，卻難以維持基本生活」。

據現場司機說法，一部份的士隊試圖集體駕車前往瀋陽上訪，但在沿途遭到警方攔截。在事件引發輿論關注後，阜新市交通運輸綜合執法隊當日晚間通告稱，將於11月26日前清理滴滴等平台中未取得網約車運輸證的車輛，以回應司機訴求。

阜新陽光的士行一位趙姓司機告訴記者，當地有上千名司機罷工：「前幾天有八百多名司機罷工。現在黑車太多了，我們一天跑10個小時，連油錢都不一定掙得出來。黑車比我們還多，平台上隨便就能接單，我們這些老的士根本幹不過。他們不管，我們就只能停運，不停運就得倒貼錢。」

吉林松原逾2000輛的士停運

僅三天後，吉林省松原市也爆發類似行動。據當地司機拍攝的影片顯示，城區多處道路出現大量停駛車輛，多輛警車在沿途戒備，一些的士隊長稱「這次至少兩千輛車沒有出車」。松原司機同樣反映，網約車大量滲入市場，加上私家車、共享出行普及，使傳統的士營收大幅下降。「現在一天跑10小時，也不如5年前跑6小時賺得多。」一名司機在社交平台上寫道。

當地政府隨後派出交通部門幹部與司機代表溝通，聲稱將加強整治非法營運車輛，但尚未公布明確的治理細則。大紀元記者就此致電中共松原市交通運輸局辦公室，接聽電話的一名男子表示此事「正在處理中」，隨後掛斷電話。