強制巴士乘客扣安全帶的法例，在上周日（1月25日）生效僅6天後，就被政府宣布法律條文技術上有不足之處，未反映立法原意，會儘快相關刪除條文再推。前財政司司長曾俊華認為當局「臨急臨忙決定撤回」是「匪夷所思」，對香港優良的法治傳統「唔係咁理想（不是那麼理想）」，並認為值得檢討相關罰則，語帶諷刺道有機會予主事者「搭多些巴士」，了解實際情況。

曾俊華今（1日）在社交網站發帖文，首先稱自己離開政府後，日常外出主要乘坐村巴、小巴、巴士、地鐵，安全帶新例生效前，與太太坐上述交通工具，如座位上有安全帶，向來為安全都有繫上。

他稱理解市民對新法例，尤其強制巴士乘客佩戴安全帶為何「那麼有意見」。舉例巴士上部份安全帶壞，根本拉不出；又有安全帶鬆，「綁了等於沒有綁」。他並指：「最要命的是，前幾日有市民被損壞的安全帶五花大綁，要等消防員來拯救才能下車。」

曾俊華又提到，相信令大家覺得最匪夷所思的，是當局大力推動這條可被判監的新例，在幾天之後在前立法會議員「提醒」之下，才發現法律條文同立法原意有出入，「匆匆忙忙決定撤回有關的新安排」。他指出：「優良的法治傳統，過去多年都我們值得引以為傲，令香港長期保持國際金融中心的重要一環，所以今次出現這些事件，自然不是那麼理想。」

但是曾俊華稱，正面去看，現在總算可以予社會「抖一抖」（休息一下），等政府「諗得通透一點」，或予主事者「有多些機會，去搭多些巴士，了解市民和司機每日面對的實際情況，再決定怎樣做。」如不少市民覺得這項規例的罰則，比超速駕駛的刑罰更重，似乎與違規行為的嚴重程度不對稱，認為值得政府再檢討、研究。

根據新規定：凡巴士座位已配備安全帶，司機及乘客均必須戴好，否則即屬違法，最高可罰款5,000元及監禁3個月。但是運輸及物流局局長陳美寶1月30日承認，法例條文技術上有不足之處，暫時不會執法，將儘快修例再交立法會審議。

根據法例，司機超速駕駛的定額罰款，由320元起，至超速每小時45公里罰1,000元不等，並會被扣最高10分。@

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