傳統上，美軍第五代戰機F-22猛禽和F-35Lightning II等平台使用獨特的安全數據鏈路，分別是F-22的飛行內數據鏈路和F-35的多功能高級數據鏈路，造成這兩種戰機之間直接通訊的障礙。
洛歇馬丁的臭鼬工廠與美國空軍和導彈防禦局合作，在2021年推出「九頭蛇」（Project Hydra）項目，迄今該項目取得重大突破。該項目通過使用U-2飛機作為數據中繼，成功實現F-22猛禽、F-35閃電II戰機和地面操作員之間的無縫雙向通訊。
這一進展增強了美軍對下一代戰爭的準備，支持五角大樓聯合全域指揮與控制（JADC2）綜合多域作戰願景。
該項目利用U-2上的開放系統網關（OSG）有效載荷，通過機間數據鏈（IFDL）和多功能先進數據鏈（MADL），將F-22戰機資訊通訊成功連接到5架F-35戰機上，實現所有機載系統之間以及與地面節點共享數據，目標航跡也通過U-2傳輸到戰鬥機航空電子設備和飛行員顯示器中。
他們收集的數據直接傳輸到戰機飛行員顯示器和航空電子設備，對增強態勢感知大有裨益。
洛馬公司副總裁兼總經理Jeff Babione表示，Hydra項目標誌著第五代飛機在飛行過程中首次建立雙向通訊，同時還向地面操作員共享營運和感應器數據，以實現實時能力。
「這種更高級別的連接，將數據到決策的時間從幾分鐘縮短到幾秒鐘，對於對抗當今（美國）對手和高端威脅至關重要。」他說。
洛馬公司稱，憑藉第五代數據的強大功能，並在多個領域中展示新的指揮和控制系統，繼續證明該公司隨時準備提供無與倫比的戰場意識和迅速的野戰能力。
洛歇馬丁臭鼬工厂部門在公司開發先進、尖端的航太技術方面發揮重要作用。臭鼬工廠最輝煌的成就之一是SR-71黑鳥，這是20世紀60年代開發的遠程高速偵察機。當時目的是監視蘇聯，依靠極快的速度來躲避蘇聯防空系統，黑鳥仍是有史以來最快的飛機之一。
Hydra項目創造了幾個第一：標誌著第五代飛機和偵察平台在飛行過程中首次進行雙向資訊通訊。它還與地面部隊共享飛機感應器收集的數據。#
（本文部份參考了軍事網站19fortyfive於2月14日的報道）
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