日本岩手縣大船渡市2月26日發生的山林火災已延燒5天，截至周日（2日）上午6時，燒燬土地面積擴大到約1800公頃，目前已發現一具遺體，估計至少84棟建築物受波及，相關單位表示，確切災損要等到滅火後，先能計算。專家則分析，自然環境與天氣因素造成災情擴大。
中央社引述日本放送協會（NHK）報道，這次火災範圍包含赤崎町合足地區與三陸町綾里地區等大範圍區域。
岩手縣政府表示，燒燬面積比3月1日上午擴大約400公頃，截至昨天上午6時，這個數字已攀升到約1800公頃，而且火勢已蔓延到三陸町綾里地區的北側與西側，燒燬土地恐再增加。
總務省消防廳2月28日指出，未來詳查災情後，燒燬面積可能有所增減，不過如果確定燒燬面積是這個數字（截至2月28日約為1200公頃），規模將超越1992年北海道釧路市燒燬1030公頃土地的林野火災，成為1989年以來日本燒燬面積最大的林火。
三陸町綾里地區稍早發現一具遺體，估計至少84棟建築物受波及，不過目前相關單位將優先滅火，之後還要耗費一些時間確認其它災損。
大船渡市府已指示三陸町綾里地區全境、越喜來地區3個區域、赤崎町13個地區的民眾撤離。根據市府統計，截至昨天上午7時，有1222人撤離到市內的收容中心；截至3月1日傍晚，約2000人暫時棲身在親友家。
消防人員持續從地上與空中努力滅火，避免火勢蔓延到住宅，包含自衛隊直升機在內，昨天共有14架直升機從空中灌救。
NHK直升機昨天上午從空中拍攝到的影像可見，三陸町綾里地區與赤崎町合足地區等地，好幾處山林冒出白煙。
受到山林火災影響，三陸鐵道公司擴大電車停駛區間，盛站與三陸站區間的雙向列車稍早已因這次山林火災停駛，由於鐵路沿線供電停止的關係，從昨天上午的首班車開始，停駛區間向北延伸至釜石站。
三陸鐵道公司在當地政府解除避難指示前，改用接駁車載客，不過接駁車不會停在避難指示區，並計劃在避難指示解除後，確認設備安全無虞，再重啟列車運行。
專家分析延燒因素：自然環境、乾燥與強風
大船渡市是2011年發生的「3·11」大地震（日本稱東日本大震災）災區，當時這個地區逾500人罹難或失蹤，許多住宅遭到海嘯侵襲全毀，如今當地再度受災。
日本TBS電視台報道，森林綜合研究所研究主任玉井幸治分析，山林火災延燒擴大的主因是：落葉樹常見的日本東北自然環境，遇到連日乾燥與強風。
他說：「最初起火點是森林地面的落葉。不過今年的大船渡市已沒有雪，別說是雪，連雨都沒下的狀況，跟往年相比，今年應是落葉容易乾燥的一年。」
大船渡市2月的降水量僅2.5毫米，僅是往年同期的6%。而氣象廳從2月18日起至昨天，已經連續10天針對當地發布乾燥注意報告。
【消防庁 岩手県大船渡市の林野火災に対する消防機関の活動状況】 令和７年２月２７日、大船渡市内での緊急消防援助隊・航空部隊（消防防災ヘリコプター）による消火活動です。#総務省消防庁 #林野火災 #緊急消防援助隊 #消火 pic.twitter.com/LUFlENq33r
— 総務省消防庁 (@FDMA_JAPAN) February 27, 2025
（轉自新唐人電視台）#
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