美國總統特朗普周一（3月24日）在白宮與南韓現代汽車（Hyundai Motor）高層共同宣布，該公司將在未來四年內對美國追加210億美元投資，包括在路易斯安那州興建一座價值50億美元的先進鋼鐵廠，並於佐治亞州啟用新電動車工廠。
特朗普總統表示，現代將在路易斯安那州投資興建該集團在美國的第一座鋼鐵工廠，總投資額達58億美元，並為美國創造超過1,400個鋼鐵產業相關職位。
「這是特朗普關稅政策帶來的成果。」特朗普說，「這證明我們的政策正在發揮作用。」
新廠預計年產能為270萬噸鋼材，將為現代在阿拉巴馬州與佐治亞州的汽車工廠供應材料，這兩家工廠不久將每年生產超過100萬輛美國製造的汽車。
現代集團董事長鄭義宣在致詞中表示：「今天，我們很榮幸宣布，我們將在美國投資210億美元，這是我們公司歷來在美最大的一筆投資。」他指出，現代自1986年進入美國市場以來，已在15個州創造了超過57萬個就業機會。
鄭義宣還特別指出，現代汽車在佐治亞州新啟用的一座總投資達80億美元的工廠，將使該公司在美國的年產能突破100萬輛。他回憶稱，早在2020年於瑞士達沃斯舉行的世界經濟論壇上，就曾與特朗普討論過在美設廠的構想，「那也是我們擴大在美國就業的起點」。
特朗普強調，現代此舉是美國貿易政策奏效的證據，特別是對於關稅的調整，使企業選擇回流美國。他指出，只要企業在美國本土設廠生產，就不必面臨懲罰性關稅，「這就是我們希望看到的。」
現代汽車宣布在美國擴大投資之際，全球企業正在加速「美國本土化」進程，以避開特朗普政府即將於4月2日生效的對等關稅。台積電與日本軟銀等跨國企業均已赴白宮宣布擴大在美投資。
現代汽車行政總裁穆尼奧斯（José Muñoz）曾表示，應對關稅的最佳方式就是提高美國本土生產比例。
現代是美國電動車市場主要供應商之一，與Tesla直接競爭，目前在阿拉巴馬州與佐治亞州設有兩座工廠，周一宣布的則是在佐治亞州興建第三座汽車廠的計劃。
特朗普本月初點名南韓將對美國商品徵收高關稅，指南韓對美關稅是美方對韓的四倍。對此，南韓政府反駁稱，根據雙邊自由貿易協定，截至2024年，南韓對美進口商品的實際關稅僅為0.79%。
根據白宮發布的特朗普總統周一日程安排，美東時間下午2點，特朗普和路易斯安那州州長將在白宮羅斯福廳發表演講。
路透社報道，現代鋼鐵公司（Hyundai Steel）本月初曾表示，正評估在美國東南部建廠的可行性，但尚未作出決定，並指出美國加徵鋼鐵關稅恐對南韓鋼鐵業帶來衝擊。
特朗普政府本月已恢復對所有鋼鋁產品徵收25%的全球性關稅，並將其擴及數百項下游產品，包括螺帽、螺栓、推土機刀片與汽水罐等，以保護美國本土鋼鋁產業。#
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