香港飛行總會一架輕型飛機2018年6月在新界吐露港馬屎洲一帶發生事故，失控撞向地面，機師頭部受輕傷。民航意外調查機構今日（7日）公布調查報告，指涉事飛行員在低於總會要求的最低螺旋高度下進行初始螺旋。
涉事飛機為香港飛行總會一架Zlin Z 242 L型飛機。事發於2018年6月24日，飛機於當日下午4時29分自石崗機場起飛，計劃於吐露港一帶進行飛行訓練。至約4時35分，飛機失控導致機體撞向吐露港馬屎洲的地面。飛行員頭部受輕傷，但能夠從飛機上自行撤離。
調查報告指，意外原因是飛行員在低於香港飛行總會要求的最低螺旋高度下進行初始螺旋，隨後發展為完全螺旋而令飛行員失去對飛機的控制。飛行員在重新控制飛機後，在有限的高度下已無法作出有效的修正，導致飛機撞擊地面。調查小組向中國香港飛行總會提出了兩項安全建議。
其中一項是建議飛行總會加強飛行授權機制，要求飛行程序設計更具效力，並確保於授權飛行員飛行前獲取足夠資料以評估飛行可行性。另外亦建議檢視私人機師執照（PPL(A)）考生的訓練紀錄系統，確保飛行日誌、課程紀錄及學員資料的一致性。@
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