港鐵東鐵綫今晨（27日）發生工程車故障，導致火炭至沙田站之間路段受阻，列車需單線雙程行車，整體服務受影響約7小時，至中午逐步恢復正常。
涉事工程車為黃色工程車，於頭班車開出前、清晨5時半左右，已停留在沙田至火炭站北行路軌。港鐵表示，該工程車完成架空電纜維修保養後，升降台因故障無法收起，並靠近架空電纜，出於安全考慮，需要現場即時處理。大批工程人員到場搶修，有人爬上工作台檢查電纜，亦動用切割工具拆除工程車部份圍欄。
港鐵嘗試以拖車移走故障工程車，但移動一小段後工程車再次停下，需要進一步檢查，經多次嘗試，最終成功慢慢駛過「波口位」清走故障列車。港鐵對服務受阻向乘客致歉。
受事件影響，東鐵綫需要單線雙程行車。金鐘至羅湖站列車改為約每10分鐘一班，金鐘至落馬洲站每20分鐘一班，部份班次需要在上水站轉車，列車班次及行車時間均受延誤額外需時10至15分鐘。期間沙田站期間每班停靠列車均非常擠迫。
有乘客表示理解，認為意外情況難以避免；亦有乘客坦言無奈，因前往火炭站只有東鐵綫一途，別無選擇。
立法會鐵路事宜小組主席張欣宇表示，雖然事件與今年2月太和站附近工程車故障相似，但是今次故障位置可較易繞過，加上有備用月台，列車延誤約10至15分鐘，未達觸發罰款機制的半小時門檻。他指會在小組內跟進事件，要求港鐵交代故障成因。@
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