伊朗阿巴斯港（Bandar Abbas）的商業港口沙希德拉賈伊（Shahid Rajaee）周六（4月26日）發生大規模爆炸，並引發火災，截至周日，死亡人數已經升至28人，另有約800人受傷。截至周日下午，火勢仍未完全撲滅。有報道稱，爆炸疑似與從中國運來的製造導彈推進劑的化學品有關，但伊朗當局否認了這一指控。
從周六夜裏到周日，直升機和飛機一直在沙希德拉賈伊港口的上空向下噴水，試圖撲滅火勢。周日，爆炸現場上空仍然濃煙滾滾，扭曲的金屬碎片和建築廢墟散落一地。
截至周日下午早些時候，伊朗紅新月會（Red Crescent Society）會長向國家媒體表示，大火已被撲滅90%。官員表示，Shahid Rajaee未受影響部份的港口活動已恢復。
伊朗國家媒體稱，爆炸震碎了方圓幾公里處的窗戶，破壞了貨櫃上的金屬條，嚴重損壞了裏面的貨物。
與此同時，國家電視台報道說，火勢已得到控制，並將於周日晚些時候完全撲滅。
儘管伊朗當局尚未公布爆炸的調查報告，但美聯社報道說，這一事件據報與一批用於製造導彈推進劑的化學原料有關。私人海事安全公司Ambrey透露，該港口於3月份接收了導彈燃料化學品。這是英國《金融時報》1月份爆料的兩艘伊朗船隻從中國運往伊朗的化學品的一部份。這批用於製造火箭固體推進劑的化學品將用於補充伊朗的導彈庫存。加沙戰爭期間，伊朗對以色列發動的直接攻擊，消耗了其導彈庫存。
《金融時報》1月22日爆料，兩艘伊朗貨船將從中國返航，將運載超過1000噸的高氯酸鈉。高氯酸鈉用於製造高氯酸銨，而高氯酸銨是固體導彈推進劑的主要成份。
Ambrey說，「據報道，火災是因為用於製造伊朗彈道導彈的一批固體燃料處理不當造成的。」
周日，伊朗國防部發言人 雷扎‧塔拉埃尼克（Reza Talaeinik）否認了伊朗通過該港口進口導彈燃料的報道。他在電話中告訴伊朗國家電視台，「該港口過去和現在均沒有進出口任何用於燃料或軍事用途的貨物。」他稱，有關導彈燃料的外媒報道毫無根據。
美聯社分析的船舶跟蹤數據顯示，其中一艘據信載有這種化學品的船隻是在3月份出現在該港口附近的，和Ambrey提供的訊息相吻合。伊朗並未承認這一運輸。
鑑於2020年貝魯特港口大爆炸給全球港口帶來的安全警示，目前尚不清楚伊為何朗不將這些化學物質從港口運走。2020年貝魯特大爆炸是由數百噸高爆炸性硝酸銨點燃引起的，造成二百多人死亡，六千多人受傷。
伊朗港口周六爆炸的相關影片顯示，起爆前火焰中冒出了紅色的煙霧。這表明爆炸中存在化學化合物，就像貝魯特爆炸一樣。
周六晚間，伊朗國家通訊社IRNA 報道稱，伊朗海關總署認為，爆炸與「港口區域儲存的危險貨物和化學材料」有關，但並未透露更多細節。
爆炸發生後，伊朗媒體發布的空拍照片顯示，港口多處發生火災。當局隨後警告稱，空氣中含有氨、二氧化硫和二氧化氮等化學物質，造成空氣污染。#
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