港鐵正進行東鐵綫月台自動閘門安裝工程，其中大學站的安裝工程已在今日順利完成，至於餘下的旺角東及羅湖站安裝工作亦即將完成。港鐵預計整項工程將會在5月至6月期間完成，較原計劃提前約6個月。
港鐵表示，由於東鐵綫大學、羅湖及旺角東站的月台弧度較大，工程複雜及難度較高，包括配合月台弧度而使用不同闊度的玻璃門，需精準調較安裝角度與月台邊緣的距離，令月台閘門可以安裝在弧形月台位置。
工程團隊把握晚上收車後的黃金兩小時於彎曲月台安裝自動月台閘門。（港鐵提供）
東鐵綫自動月台閘門工程自2023年年中起展開，於沿綫13個露天段的車站、合共35個月台安裝接近1,600對閘門，目前已經有11個車站完成安裝自動月台閘門。
工程團隊及營運團隊為了在不影響東鐵綫的日常運作，利用晚間非行車時間進行大部份閘門的安裝工作，亦會安排於個別日子的日間非繁忙時段，在有備用月台的車站安裝，日夜兼程令整項工程得以順利完成。@
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