【大紀元訊】
一、2025年1月13日凌晨蘇丹的「三峽工程」受到無人機的襲擊
根據新華社報道：2025年1月13日凌晨，蘇丹快速支援部隊使用無人機襲擊該國北部北方州的號稱是蘇丹的「三峽工程」的麥洛維大壩工程，導致水電站併入國家電網的變電站部份起火、嚴重受損，水電站被迫暫停營運，包括蘇丹港、恩圖曼、阿特巴拉在內的多個城市出現大面積停電。
蘇丹的麥洛維大壩工程是尼羅河幹流上繼埃及阿斯旺大壩後興建的第二座大型水電站，由中國三峽集團所屬中水電公司牽頭承建，最大壩高達65米，大壩全長10公里，水庫庫容124.5億立方米，發電裝機容量125萬千瓦，是當時蘇丹乃至非洲目前在建的最大水電項目，有蘇丹「三峽工程」之稱。據阿拉伯媒體報道，工程的總投資16億至18億美元（一說12億美元），但是據中方的資訊，其中土建工程造價約5.5億美元。工程於2003年7月開工，2005年12月30日即實現尼羅河主河道截流，工程進展速度非常迅速。當時的蘇丹總統巴希爾稱這個工程為「二十一世紀蘇丹的金字塔」。當時的蘇丹第一副總統塔哈在截流儀式上說：「麥洛維大壩建成後，將使蘇丹擺脫貧困，使蘇丹經濟從此走上良性發展的道路。大壩電站所發的電能，將給蘇丹帶來一片光明。所以，今天是一個具有歷史意義的日子，從此，蘇丹翻開經濟發展的新篇章。」記得當年埃及總統在阿斯旺大壩截流儀式上也曾做過這樣的承諾，阿斯旺大壩將把埃及帶入天堂。但是大壩建成後埃及人民依然生活在極度的貧困之中。
麥洛維大壩工程不僅改變了蘇丹尼羅河水流的走向，更是改變了蘇丹政治歷史的走向。這是一項政治工程，也是世界上爭論最激烈的大壩工程之一，特別是工程迫使數萬居民從肥沃的尼羅河流域遷移到乾旱貧瘠的沙漠地區，引發移民的強烈抗議。當局派出武裝民兵，制止抗議活動，造成3人死亡。最後蘇丹當局採用以水驅民的手法，於2006年9月30日關閉麥洛維大壩的所有閘門，抬高水位，迫使居民離開故鄉。《國際河流網絡》秘書長博斯哈德用「蘇丹政府就像驅逐老鼠一樣，用洪水驅逐自己的人民」來描述這個駭人聽聞的過程。
截流之後，麥洛維大壩工程進展得並不順利，直到2010年4月8日整個項目才正式竣工，比合同規定完工時間2008年6月30日晚了差不多兩年時間。
2019年長期執政的蘇丹總統奧馬爾‧巴希爾下台。2021年10月蘇丹軍方發動政變，陸軍總司令布爾漢與快速支援部隊領導人達加洛在政變後分享權力。2023年4月15日兩位將領翻臉，部隊在首都喀土穆爆發武裝衝突，戰火蔓延全國，衝突已造成至少2.97萬人喪生，超過1230萬人流離失所。2025年1月13日蘇丹快速支援部隊使用無人機襲擊麥洛維大壩工程後，又於4月3日在肯雅首都內羅畢與盟友簽署了政治憲章。根據新華社2025年4月16日的最新報道，4月15日達加洛宣布成立蘇丹「和平與團結政府」，管理蘇丹全境。達加洛還宣布，新政府將發行新貨幣。這意味著，印有中共幫助建造的蘇丹「三峽大壩」的紙幣可能會是一張廢紙。
二、一帶一路工程中的某某國家或者某某區域的「三峽工程」
在中共媒體的宣傳中，常常可以看到某某國家或者某某區域「三峽工程」這樣的報道。那麼在一帶一路工程中到底有多少這樣的「三峽工程」呢？
2.1. 中共佔據了海外70%以上的水電建設市場份額
2019年1月8日中國水電發展論壇在北京召開，與會者透露：憑藉中國水電在技術、人才、資本上的優勢，中國水電企業佔據了海外70%以上的水電建設市場，大中型水電市場更是幾乎被中國水電企業「包攬」。初步統計，中國資本在海外投資水電超過2000億元，遍布「一帶一路」四十多個國家和地區。
2.2. 中共在海外承建了超過300個水電項目，總裝機容量超過三峽工程的4.44倍
又根據中國電建集團網2023年11月17日報道，2013年「一帶一路」倡議提出以來，中國電建共簽約並承建水電項目100多個，總裝機容量超過3000萬千瓦。目前，公司在海外承建了超過300個水電項目，總裝機容量超過1億千瓦。長江三峽大壩工程的總發電裝機容量為2250萬千瓦，報道中所提到的超過1億千瓦發電裝機容量是三峽工程的起碼4.44倍。
2.3. 中共在海外打造的「三峽工程」
中共在「一帶一路」工程打造出和正在打造許多「三峽工程」，有時甚至在一個國家打造出兩個甚至三個「三峽工程」，在一個區域出現一個又一個「三峽工程」，下面是一些例子：
——前面已經提及，蘇丹紙幣上印有三座「三峽大壩」，分別是麥洛維大壩、加高後的羅賽雷斯大壩和上阿特巴拉大壩；
——科卡科多‧辛克雷水電站被稱為厄瓜多爾的「三峽工程」；
——聖荷西水電站被稱為玻利維亞的「三峽工程」；
——卡洛特水電站被稱為巴基斯坦的「三峽工程」；
——同樣迪阿莫-巴沙水壩也被稱為巴基斯坦的「三峽工程」；
——埃塞俄比亞有三個「三峽工程」，分別是特克澤水電站、吉布3水電站和復興大壩；
——曼維萊水電站被稱為喀麥隆的「三峽工程」；
——巴貢大壩被稱為馬來西亞的「三峽工程」；
——耶涯水電站被譽為緬甸的「三峽工程」；
——緬甸的密松大壩被擱置時，中共媒體稱「海外三峽工程」被叫停；
——緬甸的孟東大壩被中共媒體稱「海外三峽工程」；
——凱樂塔大壩被人們稱為畿內亞的「三峽工程」或者西非的「三峽工程」；
——吉布洛水電站大壩被譽為赤道畿內亞的「三峽工程」；
——蘇布雷水電站被稱為象牙海岸的「三峽工程」或者西非的「三峽工程」；
——上馬相迪A水電站被稱為尼泊爾的「三峽工程」；
——蘇布雷水電站被稱為象牙海岸和西南非洲的「三峽工程」；
——波波里水電站也稱為象牙海岸的「三峽工程」；
——蒙貝拉水電站被譽為尼日利亞的「三峽工程」；
——卡庫洛卡巴薩水電站被譽為安哥拉或者非洲的「三峽工程」；
——卡魯瑪水電站被譽為烏干達的「三峽工程」；
——在非洲民主剛果建設的大英加水電站發電裝機容量是三峽工程的兩倍，年平均發電量為三峽工程的三倍，是超三峽工程。
三、中共壩佔世界的「優勢」
3.1. 中共壩佔世界的組織形式
中共國企佔據海外70%以上的水壩建設市場，或者說中共國企在海外承建了超過300個水電項目，總裝機容量超過1億千瓦，是三峽工程的起碼4.44倍，這只是中共「一帶一路」工程中的一個部份，其他還有公路、鐵路、機場、海港、通訊、供水工程等等。
從政治層面上來說，「一帶一路」工程是中共全球戰略的組成部份，目的是輸出意識形態、宣傳社會主義制度的「優越性」，「東昇西降」，「人類命運共同體」，建立「世界新秩序」，用債務和技術捆版一批小兄弟，建立中共的勢力範圍；從經濟層面上來說，是維護和發展中共的畸形產業結構，輸出剩餘產能，包括中國剩餘的人才資源，控制世界的基礎設施（網絡）。
為甚麼中共國企能稱霸全球大壩市場？「一帶一路」工程的目的十分明確，這是一個因素。另外一個就是組織上的優勢，這是在中共中央、中央政府統一指揮下的大兵團作戰，包括外交、金融、宣傳、教育、國安、國企參與的大兵團作戰，比如在國際水壩建設項目上，原來在前面衝鋒陷陣的三峽集團、葛洲壩集團，現在是專門組建的中國電力建設集團，背後是國有銀行，比如中國進出口銀行等等。有明確目的的大兵團作戰，面對世界上的一些私人企業，可以說是所向披靡。而且世界上的某些外國私人企業，早已經被中共收買，利用自己「獨立」的身份為中共服務。
3.2. 低價優勢
從技術經濟上來分析，中共國企在技術、材料、人員、資金、造價、速度等方面有比較優勢，特別是造價低、速度快這兩個特點非常明顯。正所謂：所到之處，寸草不生。
這裏只舉一個簡單的例子加以說明。
埃塞俄比亞的復興大壩，與長江三峽大壩的壩型一樣，是混凝土重力壩，不同的是，復興大壩使用碾壓混泥土技術不是澆鑄混泥土技術。復興大壩高度170米（三峽大壩180米），長度1800米（三峽大壩2335米），大壩體積1000萬立方米。水庫總庫容為630億立方米（另一說670億立方米，三峽水庫總庫容為393億立方米），水庫面積1800平方公里（三峽水庫面積約1100平方公里）。復興大壩的發電裝機能力為600萬千瓦（三峽工程2250萬千瓦），為非洲裝機容量最大的水電站之一。復興大壩工程造價為48億美元，包括輸電網工程在內（一說45億美元，一說47億美元）；三峽工程約300億美元，不包括輸電網工程。
三峽大壩工程的每千瓦發電裝機的投資額為1333美元，而復興大壩工程的每千瓦發電裝機的投資額為716美元，三峽大壩工程的單位造價是復興大壩工程的1.86倍。如果把輸電網工程也計算在三峽大壩工程的造價中，三峽大壩工程的單位造價是復興大壩工程的約2倍。
儘管中共國企在海外用低價和帶著資金來的優勢獲得建造水庫大壩的合同，但是「一帶一路」工程中的「三峽工程」基本上都是賠錢賺吆喝的買賣，投資效益十分低下。
為甚麼中共國企在海外「一帶一路」工程中承建幾百座大壩，其單位造價，比如每千瓦發電裝機的造價，要比國內類似項目的大壩工程要低出許多？這是一個值得中國國人深思的問題。
四、中共壩佔世界的結局將會怎樣？
中共壩佔世界的結局將會怎樣？這是一個很好的問題。
其實這個問題習近平於2018年4月24日考察三峽大壩時就給出答案了。習近平說，三峽工程是「國之重器」，「真正的大國重器，一定要掌握在自己手裏」。之後習近平又多次重複大國重器一定要掌握在自己手裏的論點。
大型的和超大型的水庫大壩工程是一個國家的最重要的基礎設施，控制著一個國家的命脈，是所謂的大國重器。中共要把大國重器掌握在自己手裏，那麼「一帶一路」工程中的那些國家也會以同樣的理由，最終將大國重器牢牢掌握在自己手中。中共國有銀行是否能把投資連本帶利拿回來？那要等待奇蹟的發生。#
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