周一（5月19日），瑞安航空公司（Ryanair）發布的最新報告顯示，今年歐洲各地航空旅行需求強勁。報告預測，機票價格將會反彈，可以彌補去年遭受的利潤損失。
「全網的訂票需求都很強勁」，瑞安航空公司財務總監尼爾‧索拉漢（Neil Sorahan）對路透社表示，「我們營運著飛往37個不同國家的航班。我們在各地都看到了強勁的夏季需求」。
這家愛爾蘭廉價航空公司是歐洲運載乘客量最大的航空公司，由於需求疲弱以及票價下降7%，在截至3月31日的財年，利潤同比下滑了16%。
「儘管不是全部，但我們很高興將挽回7%中的大部份損失。因此，我認為這是一個相當不錯的轉機」，索拉漢說。
平均近7%的票價漲幅高於預期。瑞安航空公司行政總裁邁克爾‧奧利里 （Michael O’Leary） 3月份曾預測，今年票價漲幅為4%～6%。
周一格林威治時間7:33，瑞安航空股價上漲3.4%，報23.17歐元。去年7月，在報告第一季度平均票價下跌15%後，該公司股價一度跌至13.41歐元。
如果股價在28天內保持在21歐元以上，奧利里可能獲得接近1億歐元的獎金。自今年5月2日以來，該公司股價一直維持在這一水平以上。
該公司表示，截至6月的三個月內，機票價格預計將同比上漲15%至20%，主要原因是復活節假期推升了人們的航空旅行需求。
奧利里預計，今年夏季預訂量將比去年同期增長約1%。
瑞安航空本財年稅後利潤為16.1億歐元（約合18億美元），與分析師的預期一致。
該公司預計，由於新飛機、燃油對沖和成本控制將抵消航空交通管制費用和環境稅的上漲，本財年單位成本通脹有望「溫和增長」。
花旗分析師在一份報告中表示，投資者可能會對溫和成本通脹和票價回升的預測作出積極反應。
飛機交付延遲
過去12個月，因波音公司（Boeing）的飛機交付延遲而下調原定2.05億人次的運送目標後，瑞安航空仍創下2億名乘客量的歷史紀錄，預計到2026年3月31日的財年，乘客人數將達到2.06億。
「我們的交付進展順利」，索拉漢說。
瑞安是美國波音公司的最大客戶之一。索拉漢表示，在歐盟實施對等關稅後，瑞安航空仍期望波音公司遵守目前飛機訂單的約定價格，否則該公司將保留取消訂單的權利。
（本文參考了路透社的報道）#
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