港鐵公司（00066）宣布，機場快綫將於6月起加價9.4%，為八年來首次加價。港鐵主席歐陽伯權指出，加幅低於同期通脹水平，並強調機鐵已運作多年，需斥資約20億元進行設施更新，期望市民可接受。
他提到，港鐵正值投資高峰期，計劃推進多項新鐵路項目，包括東涌綫延綫、屯門南延綫、屯馬綫洪水橋站及北環綫主綫，未來三年（2025至2027年）預計資本性開支將達908億元。同時，未來五年維修保養方面亦預留650億元。歐陽伯權形容港鐵正進入「很刺激」的增長階段，強調公司會審慎理財，分析資金與融資需要。
針對近日工程車故障與五一假期落馬洲站擠塞事件，歐陽伯權向受影響市民致歉，表示將展開獨立調查並邀請專家全面檢視運作流程。同時，他在股東大會上回應關於日出康城滲水與石屎剝落問題，承諾港鐵會重視市民及股東關注，強調物業管理為公司核心業務之一，不會逃避責任。
港鐵去年錄得純利157.72億元，按年增1.03倍，主要受惠於物業銷售入帳帶動，總收入達600.11億元，乘客量恢復至逾19億人次，高鐵香港段載客亦突破2,600萬人次。公司早前亦成功發行30億美元債券，以支持龐大的資本開支計劃。
行政總裁金澤培表示，港鐵將持續投資維修及資產更新，確保列車安全運作，並運用創新科技及人工智能發展智慧鐵路，近期更於日內瓦國際發明展獲多個獎項，反映公司在鐵路創科領域獲國際認可。＠
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