印度發生十年來全球最嚴重空難後，當地調查人員已經找到一個黑盒。這宗墜機事故再次讓波音公司成為焦點，該公司行政總裁取消重要行程，表示將全力協助空難調查。
一名消息人士周五（6月13日）表示，印度航空（Air India）這宗波音787飛機墜機事件的調查重點，將放在引擎、襟翼和起落架上，當局還下令對事發航空公司整個波音787機隊進行安全檢查，該事故造成240多人死亡。
波音和GE航空表示全力協助墜機調查
波音行政總裁Kelly Ortberg周四表示，他與波音商用飛機部門負責人斯蒂芬妮‧波普（Stephanie Pope）已經取消下周的巴黎航空展行程，「以便與我們的團隊一起，專注於客戶和調查工作」。
根據全球航空規則，印度將領導調查，美國國家運輸安全委員會（NTSB）的調查人員將提供支持，並與波音和GE航空（GE Aerospace）就技術問題進行聯繫。
Ortberg表示，他已經和NTSB主席Jennifer Homendy談過，並「向她承諾我們將全力支持調查過程」。
與此同時，波音787客機所使用的引擎製造商GE航空，原定於6月17日與巴黎航展同期舉行投資者日活動。
GE航空表示，簡報會已取消，並將組建一個團隊前往印度分析墜毀飛機的數據，「安全是我們的首要任務。我們致力於提供所有必要的技術支持，以了解這宗事故的原因。」
6月12日（周四），印度航空AI171號航班從印度城市艾哈邁達巴德（Ahmedabad），飛往倫敦的吉域機場，這架波音787-8「夢想客機」（Dreamliner）起飛不到一分鐘墜毀，撞到地面建築後爆發巨大火球，造成機上241人死亡，僅有一人倖存，目前正在接受治療。
據當地媒體報道稱，飛機在午餐時間撞入醫學院一所提供醫生及其家屬居住的宿舍，地面有多達24人喪生。但媒體目前尚無法核實這一數字。
尋回一個黑盒
印度航空部表示，調查人員和救援人員已從飛機墜毀的建築物屋頂上找到一個黑盒（數位飛行資料記錄器）。
另一個紀錄駕駛艙語音的黑盒還沒有找到，該設備對墜機調查也至關重要。
印度正在調查墜機事故的多個方面
印度、英國和美國的調查人員已抵達現場展開調查，印度塔塔集團（Tata Group）董事長陳哲（Natarajan Chandrasekaran）在致員工的內部備忘錄中表示，塔塔集團將對調查結果保持完全透明。
塔塔集團於2022年接管原國有的印度航空，並於去年與新加坡航空的合資企業Vistara合併。
陳哲表示，塔塔集團希望弄清事故原因，並補充，「目前我們尚不清楚具體情況。」
印度航空和印度政府正在調查墜機事故的多個方面，包括引擎推力、襟翼以及飛機起飛時起落架保持打開狀態，並在片刻後墜毀的原因。
路透引用消息人士稱，當局還在調查印度航空是否有過失，包括維修問題。消息人士稱，鳥擊事件可能並非調查的重點，並補充說反恐專家團隊也參與了調查過程。
消息人士稱，政府正在考慮在調查期間是否應停飛印度的波音787機隊。
印度航空、波音公司和印度航空部尚未對此置評請求作出回應。
周五早些時候，救援人員已完成對墜機現場的搜尋，正在建築物內搜尋失蹤人員、遺體和飛機殘骸。
印度總理莫迪周五視察了墜機現場，並探望了正在醫院接受治療的部份傷員。莫迪在社交媒體X上發文說，「災難現場令人痛心。」
根據網站「航空安全網」（Aviation Safety Network，ASN）的數據，這是波音787夢想客機自2011年商業飛行以來的首次墜機事件。
（本文參考了路透社的相關報道）#
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