運輸及物流局局長陳美寶接受媒體採訪指，規管網約車平台的立法建議擬今年內出台，希望整合多方意見及其它地區經驗，取長補短，完善設計。陳美寶稱，政府期望實施規管後，的士和網約車「並存和互補」，目標是做到平台、車或司機三方面都適當規管，既滿足市民需要亦保障安全。
陳美寶表示，正在籌備法例框架，希望在規管後，除了讓市民有好的網約車服務，另一方面的士的服務也繼續保持，令兩者做到「並存和互補」。
她又指，從其它地區經驗可見，不論是網約車輛或司機均屬「共享經濟」概念，性質類近兼職，如在繁忙時段才接單，以滿足突然飆升的乘車需求。
至於的士車隊須在下月底前，提供服務的車輛數量須達到申請規模的最少六成，陳美寶表示，會人性化和務實彈性審視需求，但不認同現階段降低門檻，重申仍以下月投入服務為目標。
至於監管方面，她指車隊牌照有年期，亦有中期檢討，通過發牌制度能作持續監管。車隊本身也須因應市民意見作改善和優化。@
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