政府於去年7月向5間營辦商批出「有條件暫准通知」的士車隊牌照，要求營辦商須於今年7月底前完成籌備並投入服務。不過，截至目前，僅「星群的士」及「樂行」兩支車隊以試行模式營運，合共約300輛的士參與，距離當局預期的3,500輛車隊總規模仍不足一成，另外三支車隊則仍在籌備階段。
運輸及物流局局長陳美寶今日（14日）在書面回覆立法會議員林筱魯質詢時指出，5間營辦商自去年獲批牌照後，一直密鑼緊鼓籌備，包括購買新車、改裝車輛、安裝電子支付系統、招募及培訓司機等。她透露，的士車隊作為新型服務，不少司機及車主對其運作尚感陌生，因而持觀望態度，為營辦商招募人手及吸納加盟車主帶來挑戰。
根據政府規定，獲批營辦商必須於今年7月底前完成籌備，並在投入服務時達到各自車隊規模六成的營運要求，方可獲發正式牌照。目前僅有「星群的士」與「樂行」進行試運，其它三支車隊雖未投入服務，但據指已陸續有司機及車主加盟。
該五支獲批車隊中，涵蓋三支市區車隊及兩支混合車隊，規模由300至1,000輛不等，合共超過3,500輛的士，佔全港逾18,000輛的士約六分之一。
陳美寶強調，現時兩支率先試行的車隊，不僅有助收集乘客意見及回饋，亦能讓業界進一步了解車隊運作模式，期望可吸引更多車主及司機加入。她亦指，政府理解業界面對的轉型挑戰，距離法定限期僅餘不足兩個月，運輸署會繼續與各車隊保持緊密溝通，確保如期投入服務。
另外，政府正推動技術配合，除各車隊推出自家網約平台外，亦有第三方技術供應商正與車隊商討建立統一召車平台，便利市民預約車隊的士，進一步提升服務質素。@
----------------------
🏵️ 法輪大法洪傳世界33周年特刊：
https://tinyurl.com/3p4e4yrn
----------------------
【不忘初衷 延續真相】
📰周末版復印 支持購買👇🏻
http://epochtimeshk.org/stores
