運輸署今日（14日）公布，已向星群的士服務有限公司營辦的星群的士車隊發出正式的士車隊牌照，為期5年。該支車隊由今日起正式投入服務。星群所有旗下的士均會貼上TFL001車隊識別牌。
運輸署表示，所有車隊的士均須於車身前方及後方展示車隊的士識別牌，並於前方擋風玻璃展示車隊的士證明書。車隊均會提供網約服務。車隊的士可就預定行程自訂車費，即在的士計程錶所示車費以外收取預約費用，或在行程開始前收取整筆車費，兩者均須預先與乘客協定。
車隊的士可視乎預約時的情況和乘客要求的車輛類別，調整預定行程車費，例如在繁忙時段或當乘客指定豪華的士時，費用可能較高。至於在街頭截乘的行程，則與一般的士一樣，須按同一現行收費表收費。
此外，署方已於機場、部份跨境口岸、高鐵香港西九龍站、部份機鐵站、啟德郵輪碼頭和香港迪士尼樂園等13個地點設置約80個車隊的士停車處，並將在有關地點加裝資訊牌。署方亦會於部份地點加裝指示牌和展示板，並透過單張和海報，向市民和旅客展示網約服務二維碼，便利乘客預約。
研智能派單系統 配對決定考慮道路使用率減空車行駛
星群的士今日召開記者會，公布與港大土木工程系合作研發全港首個智能派單系統。該系統利用AI及優化技術，即時分析乘客需求、的士位置、路面擁塞等動態數據，提供更精準、靈活的派單建議。並會透過實時數據，以重新定位算法給司機在沒有載客時提供行車路綫建議。
該系統亦會定期利用機器學習技術訓練算法模擬器，算法會考慮歷史和實時交通資訊、的士電池電量、預測電池消耗量，以作出配對決定。
星群的士表示，目前全體星群車隊均已安裝及使用該系統。香港大學土木工程系教授黃卓邦介紹，有別於目前市面其它平台大多以乘客及司機的意願自由配對，並沒有從全城即時供需同交通狀況作考慮，此項目綜合了乘客、前線司機及車隊的營運視角，同時將道路的使用效率加入考慮，減少車輛在路面空車行駛，能更有效地提升營運效率。
另外，星群的士宣布，市民可以於7月21日起於星群的士手機應用程式，以VISA信用卡預付車資，滿150元VISA將回贈50元，有關回贈將在其信用卡月結單中反映。
星群的士亦介紹早前試運的情況，截至今年7月份，該車隊的士數量已達160架。其中星群豪華6座位的士，在今年上半年為香港市民及旅客提供約110,000總車程，當中佔比最高的車程為來回機場、深圳灣關口，以及其它固定車程如家長接送子女上學及放學。該公司聲稱，其車隊司機每月平均收入比一般的士司機高30%。@
----------------------
♠️中美關係藏暗湧♦️
1️⃣ 美國境內的秘密戰爭
https://tinyurl.com/bdhrdnt7
2️⃣ 跨國鎮壓技倆一覽
https://tinyurl.com/4xst7r2d
3️⃣ 評論：習近平實權暗地移交 新決策層如何抉擇？
https://tinyurl.com/3c8h2d9n
----------------------
【不忘初衷 延續真相】
📰周末版復印 支持購買👇🏻
http://epochtimeshk.org/stores
