國泰航空（00293）公布截至2025年6月底止的中期業績，股東應佔溢利錄得36.51億元（港元，以下同），按年增長1.1%；每股盈利56.7仙，並宣派中期息每股20仙。並證實將購買14架波音777-9型長途寬體客機，為12年來首度向波音下單，飛機預計於2034年或之前交付。
根據公告，交易總值約81億美元（約632億港元），並已獲授權可額外購入最多7架同型號飛機。國泰將透過銀行貸款、融資租賃、售後回租及營運現金支付資金。新機將用於長途及指定區域航線，以提升燃油效益、營運效率及乘客服務，並助力實現可持續發展目標。
根據財報，期內集團收益為543.09億元，按年上升9.5%，主要受惠於客運需求回升及燃油成本下跌。國泰客運收益增至342.08億元，按年升14%；上半年共運載乘客1,360萬人次，平均每日載客達7.53萬人，按年上升近28%。
貨運方面，國泰期內錄得收益110.41億元，按年升2.2%。可用貨運噸千米增加8.1%，以收入噸千米計算的貨運量上升5.9%；總載貨量增11.4%至80.1萬噸。唯運載率按年下跌1.3個百分點至58.6%，收益率亦下滑3.4%至每公斤2.59元。國泰指出，儘管關稅及小額免稅變動帶來不確定性，貨運業務仍具應變能力，並透過調配運力把握區域性強勁需求，持續支持香港機場的貨運量。
旗下香港快運表現轉弱，上半年客運收益為30.04億元，與去年同期相若。儘管可用座位千米增加38.3%、客運量增28.3%，但收益率大跌21.6%至43.2仙，運載率亦由去年同期的85%降至78.9%。最終錄得除財務支出淨額及稅前虧損5.24億元，對比去年同期錄得溢利6,600萬元。公司指出，虧損主要因地震傳聞影響旅客前往日本等熱門地點，加上新增航線仍需時間成熟。
國泰航空集團主席賀以禮表示，在充滿不明朗的營商環境下，集團仍維持穩健表現，並持續拓展航線，上半年已開通或宣布19條新航線，現時客運服務覆蓋超過100個航點。
他強調，集團所有飛機已全面投入運作，並完成大規模招聘計劃，現處於穩定發展階段。展望下半年，國泰將繼續加密航班及提升顧客體驗，並在貨運業務方面靈活應對市場變化，鞏固香港作為國際航空樞紐的地位。＠
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