早前有報道指，正在興建的港鐵東涌綫延綫東涌東站工程，有設備房間使用的牆磚懷疑貨不對辦，承建商私下轉用懷疑產自大陸的磚材，而非原本指定的德國品牌牆磚。港鐵昨日（24日）回覆查詢時指，較早時接獲投訴信件，目前已向總承建商查詢，並要求核查有關情況和提供全面報告，港鐵將會獨立檢查和核實。
港鐵表示，投訴所指的相關物料是用作砌造車站設備房間的非結構性間隔牆磚材，由總承辦商透過招標聘用的分判商負責採購，並在6月展開工程。
總承辦商已向港鐵確認，信中提到的相關磚材批次，不會在今次工程中使用，港鐵會與總承辦商繼續跟進，責成和督導對方按合約，按時、按質、按量完成工程。
據媒體消息，港鐵東涌綫延綫東涌東站工程是由保華及中國鐵建公司聯營公司得標承建，原定使用由德國集團Xella生產的「YTong」磚材，該品牌在港僅有捷威建材有限公司（Jetways Building Materials （Hong Kong） Limited）為唯一代理。不過，分判商卻疑似提供來自大陸、名稱相近的「Beijing YiTong」磚材，並貼上仿冒商標冒充正品「YTong」。
媒體引述消息人士表示，捷威建材曾多次致函及致電港鐵及承建商舉報，港鐵曾在工程期間，要求主判及分判商提交原廠授權等證明文件。@
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