南韓韓華集團（Hanwha Group）宣布投資50億美元，擴建賓夕凡尼亞州費城造船廠（Hanwha Philly Shipyard），以助力美國造船業復興。
此舉是南韓承諾向美國造船業投資1,500億美元的一部份，呼應美韓貿易協議中的「讓美國造船業再次偉大」（MASGA）倡議。美國總統特朗普對此高度讚揚，稱「韓華的投資是美國製造業復興的重大勝利，將創造大量就業機會，重振我們的造船實力」。
韓華集團於2024年末以一億美元收購費城造船廠，計劃新增兩個船塢和三個碼頭，將年產量從不到兩艘提升至最多20艘，涵蓋液化天然氣（LNG）運輸船、海軍模塊及未來可能的海軍艦艇。
特朗普總統於8月26日在白宮會見南韓總統李在明時表示：「我們將重新進入造船行業，韓華的投資證明了我的政策正在吸引全球資本，讓美國工人受益。」他強調，這與通過關稅和激勵措施振興國內造船業的政策一致。
韓華船運已訂購10艘中型油氣化學品運輸船，首批預計2029年初交付，並計劃建造第二艘LNG運輸船，支持美國瓊斯法案船隊更新。這是美國近20年來最大規模的商業船舶訂單。特朗普在社交媒體上發文稱：「這不僅關乎船隻，而是關乎恢復美國的工業夢想，對抗中國的海上霸權。」
美國造船業市場份額僅佔全球0.04%，遠落後於中韓的83%。韓華集團的現代化改造引入自動化技術，預計創造3,000個就業崗位。李在明表示，此合作將推動美韓造船業雙贏。賓夕凡尼亞州州長夏皮羅（Josh Shapiro）稱讚其經濟效益。
特朗普總統重申，其政府將繼續通過政策支持國內造船，稱「美國將再次成為海洋強國」。#
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