周四（11月13日），波音公司中西部組裝軍用飛機和武器的數千名機械師投票，批准了一項新合同，長達三個月的罷工隨即結束。此前，他們拒絕了該公司提出的四項合約。

代表3,200名工人的國際機械師和航太工人協會（International Association of Machinists and Aerospace Workers）表示，新的五年勞動協議包括了在合約期間內工資上漲24%，以及6,000美元的簽約獎金。

該工會在一份聲明中表示，「我們為我們的成員共同奮鬥而獲得的成果感到自豪，並準備重新投入到工作中，建造世界上最先進的軍用飛機。」

機械師們將於周日返回位於密蘇里州聖路易斯（St. Louis）和聖查理斯（St. Charles）以及伊利諾伊州馬斯科塔（Mascoutah）的製造廠上班。他們在那裏生產戰鬥機、武器系統以及美國海軍首架艦載無人機。

波音公司在一份聲明中表示，期待新合約能「將全體團隊成員重新凝聚在一起。」

工會領導人認為，此前談判破裂的焦點在於薪資和退休福利問題，波音公司則辯稱，工人的要求超出了中西部地區的生活成本。談判破裂後，國會勞工小組致函波音公司行政總裁凱利‧奧特伯格（Kelly Ortberg），敦促該公司重返談判桌。

信中寫道，「波音國防公司的工人們生產美國政府和我們軍人賴以生存的飛機和其它國防裝備，他們對貴公司的成功至關重要，理應獲得一份公平的合同，以體現他們的辛勤工作和犧牲。」

雙方的緊張關係在罷工爆發前早已升級。工人們拒絕了波音公司提出的合約期間內加薪20%以及5,000美元的核准獎金。波音公司隨後提出一項方案，維持原有的加薪幅度，但取消了限制加班機會的排班規定。工人們再次拒絕了這個方案，並在隔天早上開始罷工，之後又拒絕了公司提出的另外兩個方案。

在這些投票失敗之後，工會起草了一份為期四年的合同，並迅速獲得成員批准。隨後，工會打破了傳統的談判慣例，將這份預先批准的合約發送給波音公司供其審議，但波音公司拒絕了工會的條款。#

（本文參考了美聯社的報道）
 

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