繼日本首相高市早苗發表「台灣有事」論後，中共立刻在牆內掀起「反日」宣傳，稱被其代表的中國人都在用各種形式「反日」。其中說得最有鼻子有眼的，就是「近50萬飛日本機票被退訂」的事。

11月19日，「民航資源網」發布的《近50萬飛日本機票被退訂！赴日旅遊團大量取消！》一文寫道，「自11月15日以來，中國航司錄得約49.1萬張飛往日本的機票被取消」。一看到這個數據，評論區的大量網民立刻提出了質疑。被置頂的留言說，「事前一周不到1300航班，一個航班150，50萬人退票咋算出來的？」實際上，這話的關鍵已不在數據，而在於質疑本身。甚麼官方數據都不信了，這不就是中共的權威在坍塌嗎？

老百姓不信，中共還解釋，結果越描越黑。一位被中共戴上「自2023年起持續追蹤各大航空及在線旅行平台的中國旅客有效航班預定數據」高帽的分析師表示，中國遊客15日「赴日有效預定量為150萬張，而在兩天後的最新統計中已經降至約100萬張」，由此「推算約有50萬趟航程被取消」。

問題是，近50萬張票被取消，不還有100多萬人要去嗎？去的還是比不去的多。試想，真正「反日」的誰會買機票去日本呢？中共「反日」多年，可到現在還有150萬人要去日本消費？這不正說明，長期給老百姓洗腦的這個政權很失敗嗎？

中共總拿自己的矛戳自己的盾，牛吹大了，就不知怎麼收場。50萬也好，150萬也罷，都是為證明「大國崛起」。可人家日本卻心知肚明。2023年5月，牆內有文章援引日本觀光局的數據稱，這年3月，訪日外國人數創下最高紀錄。其中最多的外國遊客來自韓國（46萬6800人），其次是台灣（27萬8900人）和美國（20萬3000人），而中國大陸的遊客僅為7萬5700人。

這段時間正是中共國解封後不久，被期待出現報復性消費的時候，被關了好幾年的中國人想要走出國門的願望應該比任何時候都強烈。但那時整整一個月，去日本的也不過小8萬人。這意味著，大概率能決定中國人出行意願的並不是被灌輸的一腦子狂熱，而是實實在在的真金白銀。正如一些網民所說，簽證、住宿費能退嗎？其它的不退，想退機票的決心更小了。還有從外國航空公司買的機票呢？辦簽證存款至少10萬，在面臨裁員、倒閉、負債的當下，有多少人真能拿出來？

很多人在評論區吐露真言，自己是「連簽證都辦不下來的那種」。那麼，辦得下來的又是哪些人呢？最近通過各種渠道向外界講述自己被「勸退」經歷的人或許就是最真實的答案。這些人基本都是在國企等國營機構工作的「鐵飯碗」員工。他們有的被單位要求取消行程；有的被航空公司變相要求取消行程或機票直接被取消；還有的則被出入境等官方部門進行嚴格審核、盤查，變相禁止去日本。

這既說明能去日本的只是中國人中的極少數，也說明連體制內的人都不信中共「反日」那一套，更表明訂了日本機票又取消的人很可能都是被迫而為之。強迫老百姓做違背自己意願的事，這本身就是在造假。對於這樣的中共來說，再造一個「近50萬」的假，也不在話下。

正是因為造這種假「傷害性不大，侮辱性極強」，中國網民的嘲諷、唏噓、謾罵、怒吼聲充斥著評論區。點贊量位居前列的帖子罵道：「哈哈哈順便把自己航空公司搞垮！」還有人直奔主題：「贏麻了，永遠都是自己損失的少、別人損失慘重，看看年底誰的獎金多吧！」這跟2023年3月的赴日旅遊人數有點異曲同工。中共國市場沒了外企，連工資都發不出來，其它國家根本沒甚麼可依賴的。而點贊量持續攀升的帖子甚至只是一句回答。有人問：「日本插手台灣，你不生氣？」答：「一點不生氣。」後面還有很多人接龍：「我也不生氣。」

實際上，在11月14號中共公開「提醒中國公民近期避免前往日本」後，評論區就已有大量民怨出現。網民們都在質問「鼓勵大家去柬埔寨，勸阻大家去日本。這是甚麼操作」。還有人反過來護著日本：「笑死，日本遊客太多了，正要清理！謝謝了！」

或許有人說，「官方的話肯定還有人信的」。但在這些充斥著大量被中共安插的水軍、不斷被其刪帖的評論區，還能聽到人們在不斷發出對中共說「不」的聲音，就證明中共的洗腦已在更全面破產中，民心則更是在加大比例喪失，今後拋棄中共的人只會多，不會少。

如今，不管退日本機票的有多少，但退出中共（黨、團、隊）組織的卻已在中國大陸乃至全世界華人中形成了氣候。日本機票買後再退的，未必是不想去日本、甚至敵視日本的人。然而，數以億計的曾加入中共，現在卻以篤定的態度、不惜公開發表聲明退出的人，一定是發自內心不願再接受其洗腦、綁架、凌辱、盤剝，要與之劃清界線，甚至是因為看清中共而實現了靈魂覺醒的人。

中國人被迫預訂了中共這艘破船的船票，如今卻在主動、自願選擇退票。這表明，越來越多人更願意相信，中共這艘破船已沉沒在即。當然，不想讓它葬送自己，毅然選擇退票，這才是真正的明智之舉。這張註定帶你沉沒的船票才是中國人最應該退的。

本文僅代表作者本人觀點，並不一定反映《大紀元時報》立場。#

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