韓國聯合參謀本部周二（12月9日）表示，共有9架中俄軍機在當天上午進入韓國東部與南部海域上空的防空識別區（ADIZ，以下簡稱防識區），韓軍緊急出動戰鬥機應對，期間未發生領空侵犯。

韓國軍方表示，當地時間上午10時左右，2架中共軍機與7架俄羅斯軍機依序進入防識區。韓方在軍機進入前即完成探測，並緊急派遣空軍戰機應對，以防止可能出現的突發狀況。

中俄軍機在識別區內斷續停留約一小時後，才完全離開。

韓方表示，進入防識區的中俄軍機包括轟炸機和戰鬥機，其中，中方2架和俄方4架軍機正在參加兩國聯合軍事演習。

不過，這次中俄軍機的活動區域，包括了地緣政治敏感區域。

韓軍指出，俄方軍機自東部方向進入鬱陵島與獨島上空的防識區；中方軍機則進入南部離於島上空的防識區。兩國軍機隨後在對馬島上空會合，之後才撤出識別區。

其中，日本當局稱「獨島」為「竹島」。該島由韓國實際控制，但日本、朝鮮都宣稱擁有該島的主權。

此外，「離於島」中方稱「蘇岩礁」，目前中國和韓國對該暗礁周圍海域的專屬經濟區劃分存有爭議。2025年3月左右，發生了中韓海警船隻在該暗礁附近海域激烈對峙的事件。

韓國聯合參謀本部一名官員表示，韓俄之間設有海軍熱線，韓方詢問俄軍相關動向時，俄方回應稱正在進行常規訓練，不會進入韓方領空。由於韓中之間沒有熱線，韓方無法就相關情況向中方進行查詢。

韓軍還指出，中方軍機進入的離於島上空屬於韓中防識區的重疊區域，中方每年約有90至100次進入該區。

自2019年起，中俄軍機每年通常會有一至兩次在未經事先通報的情況下進入韓國的防識區。

防空識別區並非韓國的領空，其劃定目的是要求外國飛機識別身份，以防止意外衝突。上一次類似事件發生在去年11月，當時共有11架中俄軍機進入防識區。#

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