真想不到，新一屆立法會愛國者治港大好局面，竟然敗在一個完全非政治化的題目身上﹕交通。
一條巴士安全帶，一條早已通過人人以為十拿九穩亳無爭議波瀾不興的安全法例，結果卻成為令特區政府管治能力最大考驗，民怨四起，而由於此乃民生「小事」，和「國安」、「抹黑」完全沾不上邊，鄧炳強再忠貞也無用武之地，唯有乾瞪眼看著市民「以帶亂港」。
立法會議員也因為安全帶法例推到火爐邊，市民埋怨這些議員不食人間煙火、不知民間疾苦、不懂市民使用公共交通工具的習性，不諮詢公眾就強推安全帶法例，結果有份通過的建制派議員割席跳船，有的認同要暫緩執行，有的承認疏忽審視，反正一個字﹕「拙」，笨拙的「拙」。
同樣地，巴士安全帶是「實打實」的純粹民生事務，也無法「以帶亂港」去反駁市民的投訴。議事堂對市民的投訴是「鴉雀無聲」不敢反駁。說來諷刺，涉及160多條人命的宏福苑火災，明明性質更惡劣、情況更嚴重，卻由於事涉利益團體、政府部門監督失衡，結果在官官相衛的情況下，維權的市民被國安拘控，「以災亂港」；反而一條安全帶，指向目標簡單，民怨得以盡情宣泄。這實在是一個黑色荒謬。
另一個困擾特區政治、衝擊憲制秩序的，也是交通事故，立法會新民黨陳家珮被揭發逆線行車，知法犯法，輿論嘩然。本來單純是議員道德形象遭受批評，但後來有政圈中人「狗咬狗」，玩大佢，居然聯署要求陳家珮下台辭職，牽涉民建聯「資深批少女」蔡素玉肉搏葉劉姐姐，互相撕咬，葉劉護將心切，甚至形容要求陳家珮下台的人是「美國劣質民主，必須譴責」。非常好笑，她不譴責犯法的陳家珮，卻譴責要求嚴懲犯法的人「劣質」。
即使陳家珮躲過一劫留守崗位，也已經令新民黨形象大挫，因為本來打著「專業中產形象理性」的旗號，現在卻忽然成為「護短歪理」的代名詞。想一想，陳家珮如果出事後，第一時間真誠道歉、坦然面對警方的調查，公眾反應肯定不會燒到現在那麼憤怒。此女當時不知抽了哪條筋，沒有道歉，反而天才創造了「我肯定係安全，只係一秒」去維護自己的錯誤；葉太也為老不尊，不督促檢討，反而說「因為立法會無足夠費用讓家珮請司機」，天啊﹗她們代表的是中產，我不知道香港有哪個中產是可以請司機上班開會﹗如此離地，可能保住了一個愛將，卻丟失了更多支持者。
差點忘了把習主席的紀念品放在辦公室日夜朝聖的政制及內地事務局長曾國衛，因為前列腺癌指數雙11，被逼下台休息。一個男人要當眾說出自己「男人之苦」真是「男人最痛」，也繼承了董建華「腳痛下台」的傳統，雖然此腳非彼腳是也。
原因雖沒明言，但客觀效果就是﹕整頓官場、建制洗牌，你以為趕走建制派便穩坐釣魚船、高枕無憂，卻原來以前的反對派爭吵反而是小事，沒有了共同敵人，官場上議會上凶險無比、危機四起，隨時官位不保、身患絕症﹗
2026年的官場整頓，居然由「交通」問題帶出，唯有馬年祝大家，出入平安，一帶不要一怒﹗
（編者按：本文僅代表專欄作者個人意見，不反映本報立場。)◇
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