《Oilprice》的Julianne Geiger表示，委內瑞拉的石油命脈正逐漸瓦解，這不僅僅是因為基礎設施崩壞或長期管理不善。地緣政治、制裁與絕望，正交織在加拉加斯上空，美國則徹底關上大門。
上周，委內瑞拉副總統Delcy Rodríguez緊急現身北京，懇請中方「多買石油，快買」。隨著美國總統特朗普宣布5月27日前將雪佛龍（Chevron）及其他外國公司趕出委內瑞拉，並對任何敢於購買委內瑞拉原油的買家徵收25%關稅，加拉加斯正拼命保住唯一剩下的石油客戶—經常漠視國際制裁的中共。
然而，北京並未熱情回應這個所謂「兄弟邦」。據報道，中方官員要求委內瑞拉原油進一步大幅給予價格折讓，並重新談判合約，趁機壓價。
4月出口量大減近20%，因為委內瑞拉國家石油公司（PDVSA）提前取消了雪佛龍的原油裝載。Geiger指出，目前所謂的「殭屍船（zombie ships）」—偽裝成合法船隻的油輪—正從委內瑞拉海岸出發，試圖躲避全球追蹤系統；除非走投無路，否則不會這樣做。
中石油（CNPC）與PDVSA合資的Sinovensa，曾是雙方合作的明珠，如今產量已降至每日10.3萬桶，遠低於2015年的16.0萬桶。
現在，特朗普團隊公開威脅，任何繼續購買委內瑞拉原油的國家都將面臨「後果」，暗示中共也可能遭遇次級制裁。Geiger續指，對於本已搖搖欲墜的委內瑞拉經濟而言，失去唯一重要的石油客戶恐將帶來災難性打擊。委內瑞拉央行儲備正在枯竭，玻利瓦爾貨幣再度崩潰，通脹壓力逼近。@
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